新一代i-HEV智能双擎技术发布 - 公司于2026年4月13日发布全新一代i-HEV智能双擎技术，旨在将混动车型百公里油耗带入3L时代，并计划在2026年内覆盖4-5款i-HEV车型以形成规模效应 [1] - 新一代技术实现多项突破：量产发动机最高热效率达48.41%，百公里油耗低至2.2L，比全球标杆油耗低12%；电驱最大功率230kw，电驱动时间占比超80%，0-30km/h起步加速1.84秒，比传统油混快18%；并通过了18度魔鬼角度碰撞和60km/h三面叠加碰撞测试 [1] - 该技术将首搭于星越L和星瑞车型，未来全面搭载中国星主销车型，以巩固公司在燃油车领域的领先优势 [1] 2026年销量目标与品牌战略 - 公司设定2026年总销量目标为345万辆，同比增长14% [2] - 各品牌/业务销量目标具体为：吉利品牌275万辆、银河155万辆、领克40万辆、极氪30万辆、出海销量64万辆 [2] - 品牌战略聚焦高端化、电动化与智能化：极氪规划极氪8X和极氪9X光辉版，其中极氪8X预售38分钟小订突破1万辆；领克规划领克07旅行版及一款中大型SUV；银河计划推出银河M7、星耀7、硬派SUV等多款车型以实现主流新能源市场全品类覆盖 [2] 出海与智能化布局 - 出海全面提速，2026年目标为打造欧洲、东盟、东欧三个15万级市场，以及拉美非洲、中东亚太两个10万级市场，海外渠道数量计划增至2200家以上 [2] - 智能化方面全面加速AI科技化，应用WAM世界行为模型，推出千里浩瀚G-ASD，实现L3级千里浩瀚H9量产，并在法规允许下加速L4落地及Robotaxi规模化试运营 [2] - 联营企业创新出海模式持续打开海外新空间 [3] 财务与盈利前景 - 在整车强势新周期下，公司盈利具备较大弹性，预计2026年归母净利润为220亿元（包含汇兑收益影响），对应PE为10.4X [3] - 高端化进入利润兑现期，极氪、领克全面向好，各品牌新能源转型顺利推进，规模效应逐步凸显将带来盈利向上弹性 [3] - GEA架构支撑银河新车周期，公司燃油车基盘稳固 [3]