Cybertruck销售情况与内部关联交易 - 特斯拉Cybertruck的销售在最近几个月得到了埃隆·马斯克旗下其他公司的支撑 这种不寻常的安排进一步表明这款备受争议的皮卡未能吸引普通消费者 [1] - 2023年第四季度 在美国注册的7,071辆Cybertruck中 马斯克领导的SpaceX公司注册了1,279辆 占比超过18% 马斯克的其他企业同期还购买了另外60辆 [2] - 这意味着该季度注册的Cybertruck中 几乎每五辆就有一辆是在马斯克庞大的商业帝国内部进行交付 这些购买行为可能价值超过1亿美元 并且已持续到今年 [3] Cybertruck市场需求与影响 - 数据显示 在特斯拉开始交付这款电动皮卡仅两年后 消费者需求疲软的程度 若剔除对马斯克旗下其他公司（包括xAI、Boring Co.和Neuralink）的销售 第四季度Cybertruck的注册量将下降51% [4] - 行业顾问公司AutoForecast Solutions的全球汽车预测副总裁Sam Fiorani表示 特斯拉正在耗尽Cybertruck的买家 [4] - Cybertruck于2023年底高调推出 旨在通过一款粗犷的车型来丰富特斯拉的产品线 以对抗占公司汽车销量绝大多数的Model Y SUV和Model 3轿车 公司渴望进入由福特、通用汽车和Stellantis主导的利润丰厚的美国皮卡市场 [7] 特斯拉整体经营与市场压力 - 特斯拉正面临越来越大的压力 需要扭转其全线产品销量下滑的局面 公司可能面临连续第三年年度销量下降 这家曾经无可争议的电动汽车领导者 在去年已被中国的比亚迪超越 失去了全球最大电动汽车销售商的地位 [5] - 尽管特斯拉汽车销量下滑 但投资者在很大程度上忽视了这一点 因为公司正围绕机器人出租车和人形机器人等未来追求进行重新定位 但这些产品距离成为切实的业务线尚需时日 股东的耐心似乎正在耗尽 [6] - 自2023年12月中旬创下历史新高以来 特斯拉股价已下跌了五分之一 [6] 公司对Cybertruck的预期 - 在Cybertruck推出前 马斯克曾预测到2025年公司每年将生产25万辆Cybertruck 并称这是特斯拉有史以来最好的产品 [8]