汽车市场总体销量 - 2026年3月中国乘用车市场零售销量为164.8万辆，同比下降15.0%，但环比2月大幅增长59.4% [1] - 新能源汽车当月零售销量为84.8万辆，同比下降14.4%，环比2月增长82.6% [2] - 新能源汽车渗透率在3月达到51.46%，首次反超燃油车 [2] 厂商销量排名与表现 - 比亚迪汽车以19.4万辆的零售销量重回厂商销量冠军，但同比大幅下降33.1% [9] - 吉利汽车以17.1万辆的销量位居亚军，同比下降12.2% [8] - 长安汽车以11.2万辆的销量位列季军，同比增长0.6%，是前十厂商中同比增幅最大的 [1][8] - 一汽-大众销量10.7万辆，同比下降17.1%，被长安汽车超越，跌出前三至第四位 [8] - 奇瑞汽车销量7.04万辆，同比下降41.0%，是前十厂商中同比降幅最大的 [6] - 上汽-大众销量7.00万辆，同比下降22.8%，排名第六 [6] - 广汽丰田销量6.6万辆，同比增长0.1%，排名第七 [6] - 一汽丰田销量6.0万辆，同比下降15.5%，排名第八 [5] - 特斯拉中国销量5.6万辆，同比下降24.3%，排名第九 [4] - 上汽通用五菱销量5.2万辆，同比下降35.3%，排名第十 [4] 新能源车型与市场 - 特斯拉Model Y以3.98万辆的销量成为3月最畅销的新能源车型，也是最畅销的单一车型 [3] - 吉利星愿以3.10万辆的销量位列新能源车型第二 [3] - 合资品牌中，广汽丰田铂智3X是3月最畅销的新能源车型，销量为7,948辆 [4] - 上汽通用五菱的宏光MINIEV销量为1.68万辆，缤果S销量为1.06万辆 [4] 燃油车型与市场竞争 - 燃油车中销量最高的是日产轩逸，达到2.81万辆 [3] - 广汽丰田凯美瑞销量1.71万辆，超越特斯拉Model 3和上汽-大众帕萨特，成为最畅销的中型轿车 [6] - 一汽丰田RAV4荣放换代后起量，3月销量达到1.45万辆 [5] - 上汽-大众的朗逸和帕萨特销量分别为1.99万辆和1.61万辆，但被竞争对手轩逸和凯美瑞超越 [6] - 奇瑞汽车3月无车型销量过万，销量最高的瑞虎8为9,334辆，艾瑞泽8为7,536辆 [6]