长城汽车申请车辆控制法相关专利,结合能量模式精准分配能量,灵活调功率保稳定
新浪财经·2026-04-19 09:28

公司最新技术动态 - 公司于2026年1月26日申请了一项名为“车辆控制方法、电子设备及车辆”的发明专利,该专利涉及车辆电池技术领域,旨在通过考虑车辆能量模式和整车需求功率来确定燃料电池目标请求功率,并根据实际与目标请求功率的偏差灵活调整功率变化梯度,以提升能量分配准确性和车辆运行稳定性[1][11] - 根据国家知识产权局信息,公司在2026年1月至3月期间密集申请并公布了大量专利,统计的近期专利列表至少包含50项,涵盖了车辆预热控制、动力总成悬置、协同导航定位、驾驶风险处理、发动机控制、安全测试假人、辅助驾驶、车辆控制算法、电池状态预测、车身附件控制(如雨刷、车窗、车门、方向盘加热)等多个技术方向[3][4][5][6][7][8][9][10][13][14][15][16][17][18][19][20] - 在近期公布的专利中,有多项已获得授权,例如涉及“车辆控制方法及车辆”、“车辆扭矩控制方法及车辆”以及“安全测试假人的脊柱盒总成”等实用新型和发明专利[8][9][14][18][19] 公司基本概况与市场地位 - 公司成立于2001年6月12日,于2011年9月28日在上海证券交易所上市,注册与办公地址位于河北省保定市,同时在香港设有办公地址,是国内知名的汽车企业,核心业务覆盖汽车及零部件,具备全产业链优势[2][12] - 公司所属申万行业为“汽车 - 乘用车 - 综合乘用车”,业务涉及整车、电池回收、智能汽车等概念板块,主要从事汽车及汽车零部件的生产和销售[2][13] - 2025年,公司实现营业收入2228.24亿元,在所述行业4家企业中排名第2,低于第一名上汽集团的6461.52亿元,但高于行业中位数1934.12亿元,低于行业平均数2821.59亿元[2][13] - 2025年,公司主营业务收入中,销售汽车收入为1958.48亿元,占总收入的87.89%[2][13] - 2025年,公司实现净利润98.65亿元,在所述行业4家企业中同样排名第2,高于行业平均数47.49亿元和中位数65.16亿元,但低于第一名上汽集团的174.44亿元[2][13]

长城汽车申请车辆控制法相关专利,结合能量模式精准分配能量,灵活调功率保稳定 - Reportify