核心事件与诉讼 - 律师事务所鼓励投资者就Stellantis N.V. (STLA)证券损失采取法律行动，符合资格的投资者为在2025年2月26日至2026年2月5日期间购买STLA证券的人士 [1] - 2026年2月6日，Stellantis股价单日下跌2.26美元，跌幅约23.69%，收于7.28美元 [2][9] - 诉讼指控公司在2025年2月26日至2026年2月5日期间，就公司盈利轨迹和电气化战略做出了重大虚假或误导性陈述，当问题真实范围在2026年2月6日被揭露时，股价下跌 [8][9] 公司财务与运营表现 - 2025年2月26日（乐观指引）：公司发布2024财年业绩，并提供2025年指引，预期实现净营收正增长、调整后营业利润率中个位数以及正的工业自由现金流，管理层将电气化称为“增长中”，并对通过新产品发布和区域规模实现“盈利性增长”表示信心 [3] - 2025年4月30日（一季度业绩）：第一季度净营收同比下降14%至358亿欧元，总出货量下降9%，管理层虽暂停全年指引，但将其归因于关税相关的不确定性，并强调商业复苏取得“令人鼓舞的进展” [4] - 2025年7月21日（上半年初步业绩）：管理层披露初步上半年数据，调整后营业利润仅为5.4亿欧元（利润率为0.7%，而2024年上半年为10.0%），并计提了33亿欧元的净费用 [5] - 2026年2月6日（重大披露与业务重置）：公司宣布计提220亿欧元的费用，并对业务模式进行根本性“重置”，披露其先前的电气化假设是基于“对地区电气化采用速度的初始高估”，并指出“纯电动汽车产品的销量和盈利预期大幅降低” [5][9] 费用构成详情 - 2025年上半年披露的33亿欧元净费用具体包括：约20亿欧元来自取消的产品项目，其中包括因放弃氢燃料电池电动汽车计划产生的7亿欧元；约7亿欧元来自玛莎拉蒂汽车平台的资产减值；约3亿欧元与监管变化后的CAFE积分减记有关；约2亿欧元来自欧洲扩大的高田安全气囊召回活动（该约3亿欧元的项目也包含其他杂项，召回费用约占其中三分之二） [5][8]