波音公司Q1财报与运营要点 - 波音公司将于周三盘前发布第一季度财报 分析师预计调整后每股亏损将扩大至0.68美元 上年同期为亏损0.49美元 营收预计增长12%至218.5亿美元[3][4] - 营收分项预测:商用飞机收入预计增长近23%至略高于100亿美元 国防、航天与安全业务收入预计增长3.9%至65.4亿美元 全球服务收入预计下降0.6%至50.3亿美元[4][5] - 公司目标是在2024年实现10亿至30亿美元的自由现金流 预计下半年现金流将大幅增加 而上半年将消耗现金[10] 737与787项目进展 - 分析师指出 财报焦点将是737项目如何加速运营 此前FAA在第四季度取消了对该项目的生产限制 且公司于今年早些时候重新收购了供应商Spirit AeroSystems[4] - 第一季度波音交付了143架商用飞机 其中包括114架737飞机 737交付量同比增长9% 但略低于预期的116架[7][8] - 华尔街预计波音今年将交付510架737飞机 Third Bridge认为这一目标“非常可行”[10] - 埃塞俄比亚航空行使了2023年订单中的选择权 增购6架787梦想飞机 该笔订单最初包括11架787和20架737 MAX飞机 并分别有15架和21架的增购选择权[6][7] 国防、航天与交付数据 - 第一季度 国防、航天与安全项目交付了30架飞机 主要得益于15架翻新的AH-64阿帕奇直升机 该季度国防交付量低于第四季度的37架 但高于去年同期的26架[9] - 总体商用飞机交付量从第四季度的160架放缓 但高于2025年第一季度的130架[9] - 公司为NASA的阿尔忒弥斯二号月球任务提供了SLS火箭的核心级[3] 股价与技术形态 - 波音股价周二下跌1.5% 收于222美元下方 股价已从3月底的低点反弹 交易于汇聚的50日与200日移动均线上方[11] - 股价已形成第二阶段的杯状形态 并正沿形态右侧向254.35美元的买入点推进 突破上周五高点230.24美元将提供一个早期入场机会[11] - 今年以来 波音股价仅上涨2% 是道琼斯工业平均指数成分股中表现第17好的股票[12]
Boeing Trounces Estimates, FAA Sees Path To Key Certifications