全球石油运输中断 - 几乎没有油轮离开海湾地区 也没有油轮离开红海 全球石油运输管道实际上已经干涸[1][2][3] - 这意味着全球经济的燃料即将耗尽 并将出现硬性停止[3] 对经济与市场的冲击 - 冲击正从初期通胀效应（油价上涨）转向第二阶段 即加油站无油可加[3][4] - 在战略储备释放的缓冲下 未来几个月内经济将不得不向下调整以适应不存在的燃料需求 这将导致全球经济硬性下降3%[4] - 市场目前的表现与这一现实完全脱节[5] 地缘政治格局与伊朗的战略控制 - 伊朗及其伊斯兰革命卫队将霍尔木兹海峡的控制权视为其新的“核武器” 这使其能控制海湾国家乃至全球经济[5] - 战争导致伊朗伊斯兰革命卫队虽败 但其战略地位反而比战前更加强大[6] - 即使美国撤军 伊朗和伊斯兰革命卫队将掌控海湾 届时只有他们喜欢或支付足够费用的船只才能出口石油[9][10] 市场预期与潜在误判 - 市场可能假设特朗普政府将通过某种方式脱身 宣布胜利并撤军 从而使油轮恢复运输[8] - 这种假设认为当前全球石油供应链中断只是暂时的小插曲 会随着美军撤离而过去[8] - 然而 即使美军撤离 世界仍将面临约10%的全球石油和天然气供应短缺 因为伊朗将控制出口[10]