文章核心观点 中国首款正向研发的Robotaxi——Eva Cab在2026北京车展正式亮相 该车型由吉利汽车集团的研发制造能力、千里皓瀚的L4级自动驾驶系统及曹操出行的共享出行运营经验深度融合打造[1] 标志着公司基于“专用智能车辆+智能驾驶技术+智能运营”的全覆盖闭环生态落地迈出关键一步[4] 公司计划于2027年实现量产 并在2030年前部署总计10万辆[2] 产品与技术特点 - 正向研发与设计优化：车型为自动驾驶运营场景正向研发[1] 全面优化了外观设计、座舱空间逻辑、人机交互系统和整车耐久性 并构建多重安全冗余[2] 采用无方向盘、无副驾的专用低风阻一体化车身设计 支持自动换电与自动清洁[5] - 安全与架构：搭载全球首个量子级AI电子电气架构 采用量子加密技术为车云链路提供端到端量子级安全防护[4] 在转向、制动、供电和计算平台等方面从设计之初就采用前瞻性多重冗余设计 并配备传感器自清洁和双冗余线控系统[4] - 成本与耐用性：充分利用现有定制车辆经验 大幅降低车辆总拥有成本[2] 设计寿命是普通乘用车的2至3倍 关键部件寿命也大幅延长 维护周期显著延长 采购和运维成本更低[5] 超低TCO为车队资产带来稳定回报 并为大规模盈利运营铺平道路[5] - 用户体验：秉持“智能移动 美好生活”设计理念 将座舱布局从以驾驶员为中心转变为以乘客为中心[6] 配备高端商务对开电动滑门和面对面座椅布局[6] 搭载中国首个舱驾一体超级智能体Super Eva 具备端到端语音交互和VLM视觉模型能力[6] 商业运营与生态布局 - 运营主体与基础：曹操出行作为吉利控股集团Robotaxi业务的核心商业载体[8] 基于十年共享出行行业深耕 积累了海量出行数据、成熟调度算法和全国性服务网络 并建立了覆盖车辆采购、保险、维保和残值管理的完整资产管理体系[8] - 部署计划：计划于2027年实现量产 到2030年部署总计10万辆[2] 公司今年将在更多国内城市拓展业务并持续扩大Robotaxi车队规模 同时计划探索香港的Robotaxi服务并在全球市场部署Robotaxi业务[9] - 智能生态协同：展示了Robotaxi与绿色智能移动枢纽的协同运营场景 该枢纽集成了自动换电、自动清洁、车辆整备、智能调度和自动结算等功能 并预留了eVTOL起降坪和专用充电接口[7] 未来将深度融合到空天地一体化智能生态中 与道路交通系统、低空飞行器、低轨卫星通信等生态伙伴深度协作[7]