文章核心观点 长城汽车在2026年北京国际车展上阐述了其“GWM ONE”价值哲学与技术平台，强调回归行业本质、坚守承诺与诚信 该战略旨在通过全球首个全动力兼容的技术平台，实现“一车多动力、多车身、多品类”的灵活制造，并依托Hi4智能混动家族等技术，满足全球用户的多元化需求 公司承诺不参与牺牲安全和质量的恶性价格战，致力于在全球市场进行深度本地化，与合作伙伴共赢，推动全球汽车行业向更健康、可持续的未来转型[1][4][28] GWM ONE 价值哲学 - 核心理念是“回归本质”，要求公司对内坚守创业初心，对外兑现对用户和合作伙伴的承诺[4][5] - 具体体现为“三个回归”：回归行业本质、回归用户真实需求、回归企业家和工程师的初心[6] - 价值源泉是“四个根本”：一切源于用户价值、源于技术真相、源于文化根基、源于长期发展[6] - 核心是长期主义、求真务实、信守承诺[6] GWM ONE 技术平台 - 平台定位为汽车行业的“活字印刷术”，是实现GWM ONE理念的方法和工具[7] - 核心是“模块化硬件、标签化软件、原生AI”，将车辆拆解为超过300个标准化硬件单元（活字）和超过2000个软件服务标签（排版规则）[8] - 实现“可拆、可合、可成长”的活字造车，支持“一车多动力、多车身、多品类”[8] - 是全球首个且唯一原生支持五种动力类型（ICE, HEV, PHEV, BEV, FCEV）的技术平台[8] 动力总成创新：Hi4家族 - Hi4是全球独有的智能混动四驱家族，覆盖了增程模式，因此公司宣称永不造增程车[9] - 新一代Super Hi4百公里加速4秒，纯电续航超过400公里，充电5分钟可行驶200公里[9] - Hi4-Z面向城市通勤与周末出游，纯电续航200公里以上，百公里加速4秒[10] - Hi4-T为越野打造，采用高功率发动机与9HAT变速箱及非解耦四驱架构[11] - 即将发布一款更神秘的Hi4性能版，为中国汽车树立新的性能标杆[11] - 公司正在深化柴油机与电机的融合，开发柴油混合动力[12] 智能化技术 - GWM ONE平台赋予车辆三大核心能力：自由移动（自适应驾驶、自动接驾、自动泊车）、自然交互（懂你的智能伙伴）、自我进化（越开越懂你）[13] 平台带来的效益 - 零部件通用化率超过95%，开发4款新车型的成本仅相当于过去开发1.8款车的成本[14] - 为用户带来更多选择、更智能的体验和更低的用车成本[14] 在中国市场的实践 - 坚守用户价值：以广西一位行驶近百万公里无大修的皮卡用户为例，证明其质量承诺[14] - 坚守技术真相：提出“全动力战略”，让用户根据自身需求选择动力类型，而非替用户决定[15] - 技术自信源于“森林生态”体系，公司自研自产超过150个核心零部件[15] - 坚守文化根基：GWM ONE和Hi4的设计灵感分别来源于中国古代的活字印刷术和都江堰工程[16] - 坚守长期发展：提出三个“永不”——永不参与牺牲安全和长期质量的恶性价格战；永不使用夸大或模糊的营销损害“中国智造”信誉；永不为转移经营压力而损害产业链上下游供应商和经销商利益[17] 在全球市场的实践 - 本地化赋能：利用GWM ONE平台可快速为不同市场“组装”车型，超过95%的零部件通用率带来质量稳定、成本降低和更快的零部件供应[20] - 深度扎根市场：在泰国，本地零部件采购率超过50%；在巴西，2025年售后服务排名第二并获得“最佳职场”认证；在德国设立技术中心并加速建设欧洲研发中心[21] - 长期目标是成为欧洲市场的主流品牌，建立包含本地研发、生产、销售和服务的完整商业生态[21] - 文化融合：在澳大利亚赞助顶级冲浪赛事，在墨西哥支持LMB棒球全明星赛[22] - 赛事挑战：计划于2027年使用基于量产车的坦克700混动赛车参加达喀尔拉力赛T2组别，这将是全球首个使用量产混动赛车参赛的汽车制造商[22] - 用户认可：阿联酋有客户收藏多台长城汽车；马来西亚车主驾驶坦克300穿越东南亚四国并创下吉尼斯世界纪录[23] - 产品本地化范例：在巴西推出全球首款乙醇灵活燃料插电混动车；在泰国针对高温高湿气候调整车身涂层防锈；在澳大利亚聘请调校大师针对当地路况优化底盘[25]