公司战略与品牌活动 - 长城汽车在2026北京国际车展期间举办“长城汽车赛车日”，并参与“中国汽车运动高峰论坛”，展示其汽车运动元素并探讨产业发展 [1] - 公司董事长魏建军宣布将回归达喀尔拉力赛，并出征摩洛哥拉力赛、巴哈1000拉力赛等多项国际顶级赛事，以加速全球化赛事布局 [2] 赛事车辆与产品展示 - 全球首发2026环塔拉力赛战车，以坦克700、坦克500、坦克300为原型车打造，赛车在安全装备升级的同时，核心动力总成和底盘架构与量产车保持一致 [4] - 全球首款PHEV纳斯卡风格赛车亮相，采用V6发动机构成的插电式混合动力系统，未来计划换装V8发动机混合动力系统，标志着公司向国际多元赛事体系拓展 [6] - 展示与科曼共创的火炮赛车、魏建军征战敦煌耐力赛的208号哈弗H9赛车以及哈弗H8达喀尔复刻版经典战车 [8] 技术架构与研发成果 - 发布全新GF-Great Faith高性能技术架构，核心逻辑为“先做赛道，再做民用”，基于该架构将推出GT3赛车与超级超跑 [9] - GF架构的三项技术核心包括赛道级4.0T V8发动机、发动机中置布局以及全碳纤维单体壳车身，这些技术与计划中的超级跑车同源 [9] - GF高性能架构旨在打造GT3赛车和超级跑车，其中超级跑车系统功率超过1200Ps，推重比可超0.68ps/kg以上，达到千万以内量产混动超跑的领先水平 [11] - GF超级V8发动机搭载国内首款自研赛道级电控软件、国内首个赛道级干式润滑系统，并通过极致轻量化设计使发动机整体减重30kg [11] 技术体系与产业基础 - 基于20年参赛经验与全球战略，公司构建了覆盖发动机、变速器、新能源、智能化等领域的全栈自研技术体系，为赛车发展筑牢技术根基 [9]