公司战略定位 - 中国市场被确立为公司全球三大主要市场之一,承担着业绩支柱和全球创新与出口基地的双重角色 [1][3] - 公司发布了全新长期愿景“让智能出行点亮生活”,并确立了以客户为中心的战略方向 [3] - 公司目标到2030财年,在中国市场实现100万台的销量 [5] 产品规划与布局 - 公司在2026北京车展亮相都市插混SUV概念车与Terrano插混概念车两款全新新能源SUV概念车,其量产车型计划在一年内面世 [1][2] - 未来一年内,公司将推出包括两款概念车量产版在内的5款新能源车型 [2] - 公司计划到2027年在中国市场发布10款新能源产品,目前已有5款产品推向市场,还有5款将在未来12个月内推出 [3] - 公司新能源N序列首款SUV NX8已开始交付纯电版本,增程版本也将陆续到店,定位20万级主流家庭市场 [2] 市场表现与业绩 - 去年下半年公司在华业绩触底反弹,同比增长4.5% [3] - 今年一季度在整体市场同比下滑的背景下,公司仍实现7.2%的增长 [3] - 新能源车型N7收获了超过5万个订单 [3] - N6车型在其细分市场占到5%的份额 [3] - 公司希望2024年能够达到双位数增长,并提升市场占有率 [3] 全球化与出口业务 - 公司将于2024年启动从中国向海外市场的出口业务 [3] - N7车型将率先出口至拉丁美洲和东南亚,锋坦Frontier Pro也将很快出口至拉丁美洲、东南亚和中东,NX8和其他车型也计划出口至全球特定市场 [3][4] - 公司希望尽快扩大出口规模,很快就将突破10万辆,长期目标则是达到30万辆左右 [5] - 公司认为其成熟的海外基础设施体系、供应链以及与经销商的长期合作是出口业务的差异化优势 [5] 本地化研发与竞争力 - 公司做出了明确决策,将专为中国用户量身开发产品,首款车型N7即为此战略下的成功案例 [5] - 公司在中国拥有超过1900万用户,其品牌信赖度建立在可靠性、品质、舒适性、燃油经济性之上 [5] - 公司进入合资2.0时代,其特征是合资公司具备从0到1的全价值链自主开发能力、能对市场做出快速响应并拥有很大决策权 [5]
2026北京国际车展|日产汽车携概念车亮相 CEO坦言中国智造已开始输出全球