UPS 2026年第一季度业绩 - 整体业绩超预期但同比下滑：第一季度调整后每股收益为1.07美元，超出市场预期的1.04美元，但同比下降28.2%；营收为212亿美元，超出市场预期的210亿美元，但同比下降1.6% [1] - 美国国内包裹业务收入下降但单价提升：营收为141亿美元，超出预期，但同比下降2.3%，主要由于预期内的货量下降；单件收入同比增长8.3%；部门调整后营业利润同比下降44.1%至5.65亿美元，调整后营业利润率为4% [2] - 国际包裹业务收入增长：营收为45.4亿美元，超出预期，同比增长3.8%，得益于单件收入增长10.7%；部门调整后营业利润为5.51亿美元，同比下降15.7%，调整后营业利润率为12.1% [3] - 供应链解决方案业务收入下降但盈利大幅改善：营收为25.3亿美元，低于预期，同比下降6.5%，主要由于Mail Innovations业务货量下降；调整后营业利润同比增长超过100%至2.06亿美元，调整后营业利润率为8.1% [4] - 重申2026年全年业绩指引：预计全年营收约为897亿美元，高于市场预期的893亿美元及2025年报告的887亿美元；调整后营业利润率仍预计约为9.6%；资本支出预计约为30亿美元，股息支付预计约为54亿美元（需董事会批准）；有效税率预计约为23% [5] 其他运输公司2026年第一季度业绩 - 达美航空业绩强劲增长：第一季度调整后每股收益为0.64美元，超出市场预期的0.61美元，同比增长39.1%，主要由于高劳动力成本；调整后营收为142亿美元，超出市场预期的140亿美元，并实现同比增长 [7] - 美联航控股业绩全面超预期并增长：第一季度调整后每股收益为1.19美元，超出市场预期的1.08美元，同比增长30.8%，处于指导区间1.00-1.50美元内；营业收入为146亿美元，超出市场预期的143亿美元，同比增长10.5%；客运收入（占总收入90.1%）同比增长11%至131亿美元；当季载客量达42,486人次，同比增长4.1%；货运收入同比下降1.6%至4.22亿美元；其他收入同比增长10.5%至10.2亿美元 [8][10][11] - J.B. Hunt运输服务业绩超预期：第一季度每股收益为1.49美元，较去年同期的1.17美元增长27%，超出市场预期0.04美元；营业收入为30.6亿美元，同比增长4.6%，超出市场预期的29.4亿美元，得益于多业务需求韧性，特别是联运货量增长及部分公路相关业务单次装载收入提高 [12]