公司融资与股权变动 - 博泰车联拟向三锋控股发行新H股，募资约1.14亿港元 [1] - 认购价格为每股127.35港元，较协议日收市价141.50港元折让约10.00% [4] - 认购完成后，三锋控股将持有公司已发行股份总数的0.58%，其最终实益拥有人为福耀玻璃董事长曹晖 [2][3][4] - 所得款项净额约1.136亿港元，其中约60%将用于AI技术应用、产品研发及业务拓展，约40%用于补充营运资金及一般企业用途，预计2026年12月31日前全数动用 [4] 2025年财务表现 - 2025年实现总收入35.10亿元人民币，较2024年的25.57亿元同比增长37.26% [5] - 智能座舱域控制器交付量达到130万台，同比大增超40% [2][5] - 毛利由2024年的3.01亿元增至4.34亿元，增幅达44.25%，整体毛利率微增至12.4% [5] - 年内亏损高达10.9亿元人民币，较2024年约5.4亿元的亏损同比扩大超过102% [2][5] - 研发开支同比激增83.0%至3.79亿元，主要用于推进高端芯片平台商业化适配及AI应用研发 [5] - 行政开支飙升130.4%至8.53亿元，主要由于向行政管理人员发行购股权导致以股份为基础的薪酬开支大幅增加 [5] 近期战略合作与技术布局 - 与地平线机器人签署战略协议，成为其国内首款舱驾融合芯片“地平线星空®”的首批签约客户，双方将共建舱驾融合全车智能体并拓展至机器人领域 [6][7] - 与某头部OEM新能源车企及英伟达达成深度合作，获得该车企新一代智能车型的量产定点 [7] - 主导提供全球首个AI BOX“软硬”一体化解决方案，实现字节跳动AI通用大模型与公司端侧大模型在车端深度耦合 [7] - 基于NVIDIA DRIVE AGX Thor平台开发车端大模型解决方案，成为汽车领域首个与该芯片达成合作并实现量产、具备“软硬”一体能力的AI应用公司 [7] - 探索算力收费、车载Tokens计费等创新商业模式，并布局“物理AI”、“AI智能体”等领域 [7] - 与德国上市公司AUMOVIO SE的子公司签署战略合作备忘录，共研高算力跨域融合产品及通用人工智能汽车应用 [8] - 公司是开源鸿蒙工作委员会创始成员，为少数可提供基于麒麟9610A处理器及鸿蒙操作系统的完整智能座舱解决方案的供应商之一 [8]