公司运营调整 - 印度航空计划在6月至8月旅游高峰期大幅削减国际航班[3] - 此举旨在改善网络稳定性并减少对旅客的最后时刻不便[2] - 削减范围包括北美、欧洲、澳大利亚和亚洲航线[2] - 每周削减近140个航班，约占其国际航班总量的27%[2] 行业运营环境 - 印度航空业受到中东冲突的严重影响，伊朗、伊拉克、以色列、科威特、卡塔尔和阿联酋领空关闭[4] - 印度航空业还面临巴基斯坦和中国的空域使用限制[4] - 飞行时间增加、机组成本上升以及额外燃油消耗使行业运营难以为继[5] - 由于地方税收，印度的航空燃油价格比全球枢纽高出40%[5] 行业财务压力 - 印度航空公司联合会警告，该国航空公司“承受极大压力，濒临关闭或停止运营”[5] - 为抵消货币贬值和燃油成本上升的影响，印度航空公司需要将价格提高约15%[6] - 印度卢比兑美元汇率跌至历史新低95.95[6] - 不断膨胀的进口账单给卢比带来压力[7] 公司背景 - 印度航空是印度第二大航空公司，拥有360万个座位，市场份额为14%[1] - 该公司由塔塔集团和新加坡航空共同拥有[2]