公司运营与近期挑战 - Waymo在过去一个月面临一系列运营挑战，包括在六个城市暂停乘客服务，并在所有提供服务的区域暂停高速公路自动驾驶服务 [1] - 问题始于5月初，因一辆robotaxi在圣安东尼奥驶入被淹道路，公司向美国国家公路交通安全管理局提交报告后，对其车队进行了软件召回 [1] - 随后，Waymo在亚特兰大因暴雨和洪水暂停乘客服务，一辆空载车辆驶入被淹道路后停下 [3] - 截至周五，由于区域强降雨，Waymo在亚特兰大、纳什维尔、奥斯汀、达拉斯、休斯顿和圣安东尼奥六个城市暂停了乘客服务 [4] - 除了天气相关中断，Waymo还暂时暂停了高速公路上的自动驾驶服务，以提升其在施工区域附近的性能表现 [5] 技术问题与应对 - 根据NHTSA报告，Waymo自动驾驶车辆在高速道路上检测到可能无法通行的被淹车道时，可能会减速但不会停止 [2] - 公司发言人称，在2月于德克萨斯州开始服务后几个月出现此问题，促使Waymo在改进其自动驾驶系统期间暂停了公共乘客服务 [2] - Waymo在5月11日提交NHTSA报告时表示，正在开发“补救措施” [2] - 公司未详细说明其robotaxi在被淹道路上遇到的具体技术问题 [3] - Waymo表示已暂时暂停高速公路运营，以将最新的技术经验整合到软件中，并预计很快恢复这些路线 [5] 市场扩张与增长动态 - 近期的系列服务限制发生在Waymo今年扩张至六个新城市之后，新城市包括迈阿密、达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥、奥兰多和纳什维尔 [5] - 这与近年扩张步伐相比有所加快，2024年Waymo新增洛杉矶并深化在旧金山湾区的布局，次年新增奥斯汀和亚特兰大 [6] - 在加州这个迄今为止最大的市场，增长已经放缓，因为公司将资源部署到其他地区，并为2026年规划了更多扩张计划 [6] - The Driverless Digest的分析显示，每周乘车次数的月增长从1月的+14,800次下降到3月的+2,700次 [7] - 公司预计今年晚些时候将在拉斯维加斯、圣地亚哥和伦敦开始商业运营 [8] 未来计划与产品发展 - 作为2026年扩张计划的一部分，Waymo计划推出新的车辆平台Ojai [7][8] - 此外，公司还计划推出现代IONIQ 5作为另一个新车辆平台，这两款车都将配备精简的传感器套件 [8]