公司动态：Waymo推出新型机器人出租车Ojai - Waymo宣布将在未来几周内向旧金山、凤凰城和洛杉矶的选定乘客提供其新型婴儿蓝色车辆Ojai的乘坐服务[1] - 公司计划在今年夏天晚些时候将Ojai推广至更多城市，包括圣地亚哥、拉斯维加斯和丹佛，并将在各城市首批投放100辆Ojai用于公共出行[5] - 乘客将可以在Ojai和捷豹车型之间进行选择，或者由系统根据行程自动匹配最优车辆[13] 产品特性：Ojai车辆设计与空间 - Ojai内部空间更为宽敞，但载客量与四座捷豹车型相同，其车门采用类似Zoox的马车式开启方式[2][7] - 在测试中，Ojai轻松容纳了6个行李箱，包括2个标准托运箱和4个登机箱，而捷豹I-PACE在容纳3个行李箱时已显困难[14][16] - 车辆后排腿部空间比捷豹车型多出约一英尺，且车厢地板完全平坦，为乘客和行李提供了更多空间[17][19] 技术升级：第六代AI驾驶系统与传感器 - Ojai是首款搭载Waymo第六代AI驾驶系统的机器人出租车，支持在雪量更多的城市进行完全自动驾驶操作[8] - 与配备5个激光雷达、6个雷达和29个摄像头的捷豹车型相比，Ojai的传感器套件精简为4个激光雷达、6个雷达和13个摄像头[8] - 公司通过开发具有高动态范围和热稳定性的摄像头，降低了成本并提升了性能，使Ojai在弱光和强光条件下都能看得更远[11] 生产制造与成本 - Ojai由中国电动汽车公司吉利制造，然后由Waymo加装其专有的传感器和AI驾驶系统[6] - 公司未透露Ojai相较于捷豹的具体成本，但指出2024款捷豹I-PACE的起售价约为72,000美元，而极氪在中国销售的类似电动小型货车消费者版本价格约为40,000美元[12] - Waymo表示，尽管降低了成本，但Ojai提升了能力，并将有助于公司在更多社区扩大运营规模[11][12] 市场定位与用户体验 - 目前仅有四个座位的Ojai最适合需要额外空间的乘客，例如携带大量行李的机场旅客或带孩子的父母，也为将Waymo用作移动办公室的用户提供了更宽敞的选择[26] - 测试中车辆在任务湾社区暂停了两次以连接乘客支持系统，Waymo解释称这是AI驾驶系统在确认其对周围环境的理解[5][22][23] - 公司此前表示，未来可能会移除Ojai的方向盘以增加第五个乘客座位，但目前载客量尚未提升[25]