比亚迪发布首款4nm智驾芯片 已开始量产 承诺主动承担L2阶段L3、L4安全责任
智能化战略与芯片自研突破 - 公司推出中国首款自研4nm智驾芯片“璇玑A3”,支持L3、L4级自动驾驶,三颗芯片总算力超2100TOPS [1][3] - 该芯片结合自研算法深度优化,算力利用率提升100% [3] - 公司拥有7000余人的芯片研发团队,累计芯片投入超1000亿元,布局4大芯片研发基地及5座晶圆制造厂,是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企 [3] 自动驾驶安全责任承诺 - 公司宣布将在L2阶段主动承担L3、L4的安全责任,并率先为城市领航功能提供一年安全兜底承诺 [2][4] - 这是公司在智能泊车安全兜底承诺后,第二次就智驾安全责任作出主动担责表态,覆盖场景从泊车延伸至城市领航 [5] 数据规模与市场表现 - 截至2026年3月31日,公司搭载辅助驾驶功能的车型保有量已超过285万辆 [7] - 公司“天神之眼”系统每日生成数据超过1.8亿公里,今年3月辅助驾驶车型单月销量达129,610辆 [7] 充电网络建设与用户补偿 - 公司已累计建成闪充站超6100座,是中国自建充电站最多的车企 [8] - 公司推出“闪充中国”战略,计划于今年年底前在全国范围内建设20000座闪充站 [9] - 针对闪充车型锁单超30天未交付的用户,每延迟一天将赠送一天免费闪充权益 [8] 智能化发展目标 - 公司提出智能化下半场三大目标:零交通事故、超级司机、超级秘书 [2]