4nm智驾芯片、城市领航兜底承诺……比亚迪以硬核技术护航全民智驾
中国汽车报网·2026-05-29 11:23

公司智能化战略发布 - 公司于5月28日举办智能化战略发布会,推出多项硬核技术、承诺与产品,旨在推进全民智驾 [1] - 发布中国首款4nm制程智驾芯片“璇玑A3”,由公司自主研发设计,现已实现规模化量产 [3] - 发布全新升级的“璇玑架构2.0”,搭载舱驾电三合一的中央大脑,系统时延低至8微秒,较行业平均水平缩短80% [2] - 推出超级智能体“迪迪虾”,赋能DiLink AI智能座舱,实现从手机生态到Agent生态的100%兼容 [3] - 同步上市宋Ultra DM-i,共推出5款车型,售价区间为12.99万至15.99万元 [1] 技术创新与领先优势 - 在智能化领域持续迭代“天神之眼”辅助驾驶系统,推出基于硬件配置差异的A、B、C三个版本和基于软件迭代的4.0、5.0两大版本 [2] - 行业首创传感器卫星架构,推出卫星架构感知系统终极方案,并对各类雷达进行全面强化 [2] - 算法升级为物理AI大模型,并基于行业最大的数据底座,让智驾模型快速迭代 [2] - 推出面向自动驾驶(L3/L4)的专属平台,将首搭超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头 [2] - 公司已成为全球唯一拥有从产品定义到晶圆制造、封装、测试等芯片全流程、全链路制造能力的车企 [7] - 公司芯片产品覆盖智能汽车、消费电子等五大领域,多达2000余款;在智能汽车领域,共推出566块车规级芯片产品,覆盖13大类芯片种类 [7] 研发投入与成果 - 公司始终保持高强度研发投入,多年研发投入均超过当年净利润 [5] - 在智能化方面,2023年全球首发“天神之眼”辅助驾驶系统,2024年行业首发整车智能战略,2025年提出行业首个泊车兜底承诺,2026年将推出“天神之眼5.0” [5] - “天神之眼”具备三大独特优势:搭载车型保有量超315万辆;数据生成量可达2亿公里/日;由超5000名工程师共同打造,实现从控制器到芯片的全栈自研 [6] - 未来将持续投入超1000亿元研发资金以实现智能化下半场目标 [6] - 芯片研发团队达7000余人,设有4大芯片研发中心和5座晶圆制造厂,在芯片上投入上千亿元 [6] 市场普及与用户承诺 - 公司提出智能化下半场三大目标:实现零交通事故;让辅助驾驶成为“超级司机”;让AI成为“超级秘书” [5] - 推出全民智驾,其高快领航功能使用率翻了近5倍;智能泊车功能使用率从21%提升至93%,事故率几乎为零 [9] - 针对城市领航功能普及不足的问题,开创全民城市领航时代:全系车型均可搭载“天神之眼B辅助驾驶激光版”,选装价格12000元 [9] - 率先承诺为城市领航安全兜底1年,新用户及OTA升级后的老用户在合规使用时发生有责任交通事故,相关直接经济损失将由公司进行兜底赔付,该政策无需收费、没有赔付上限 [10] - 自建充电站累计超6100座,成为中国自建充电站最多的车企 [4] - “天神之眼”已帮助用户规避超1518万次碰撞风险 [4] 产品销售与市场表现 - 公司已连续四年斩获全球新能源汽车销量冠军,累计销量达1610万辆 [2] - 近期多款新车订单火爆:宋Ultra EV上市2个月订单超8万辆;大唐预售14天订单超10万辆;第三代元PLUS上市1周订单超3万辆 [11] - 针对产能告急压力,公司正全力加快产能提升,并对延迟交付的王朝闪充车型推出补偿方案:超过30天未交车,每延期一天便赠送一天免费闪充权益 [12]

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