中国首款4nm智驾芯片量产!王传福又从比亚迪技术鱼塘捞出一条大鱼
国际金融报·2026-05-29 23:48

公司智驾技术发布与战略 - 公司宣布旗下车型全系可选装“天神之眼B”辅助驾驶激光雷达版,选装价12000元,且选装版与标配版软硬件统一,无缩水 [2] - 公司宣布为城市领航功能提供为期一年的兜底赔付,若用户在合规使用该功能时发生有责交通事故,公司将承担直接经济损失,此政策适用于新用户及OTA升级后的老车主,属于企业承诺,不收费、无上限且不影响来年保费 [3][4][5] - 公司推出自研的中国首款4nm智驾芯片“璇玑A3”,单颗算力700 TOPS,三颗并联算力超2100 TOPS,支持L3/L4自动驾驶,并已开始规模化量产 [9][10] 公司技术实力与市场策略 - 公司董事长表示公司在L2辅助驾驶阶段率先承担起L3、L4阶段的责任,其技术自信源于规模、数据和研发,目前公司辅助驾驶车辆保有量超315万台,每日生成2亿公里数据,拥有5000多人的研发团队 [8] - 公司芯片业务布局已24年,作为全球唯一拥有芯片全流程制造能力的车企,其芯片产品多达2000多款,其中车规级芯片覆盖13大类、566款产品,已被46个国内外汽车品牌采用 [13] - 公司通过成本定价(12000元)推广高阶智驾,旨在解决当前市场因价格贵(80%搭载激光雷达车型价格在20万元以上,硬件成本2万-3万元,软件买断费3万-6万元)、不好用、不敢用导致的城市领航功能普及率低(仅2%车辆具备,使用率仅30%)的问题 [3] 公司市场表现与产能规划 - 公司1-2月因技术切换和产线改造失守销冠,3月“闪充”技术上市后订单量大增,市场火爆超预期,公司正以每月增加3万到5万台的速度提升产能,预计从3月到年底产品将供不应求 [13] - 截至4月底,公司累计销量达102.16万辆,结构分化显著,在同比回落的情况下,海外市场前4个月销量同比增长55%至45.43万辆,占比近45% [13]

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