公司近期运营与销量 - 2025年1-2月公司销量因新能源汽车购置税政策调整（2026年起从免征调整为减半）导致2025年底提前透支消费而受到很大影响，但通过3月、4月的努力销量已逐月回升，5月份销量已实现同比正增长 [5] - 公司当前月度销量已重回同比增长，预计业绩将越来越好 [5] - 公司今年销量取决于电池产能，第二代刀片电池产能目前不足，正以每月2万到3万的增量爬升，因产线需改造升级，产能爬坡仍需时间 [5] - 公司预计在明年产能完成爬坡后，将在国内与国际市场同时发力 [5] 技术发展与产品规划 - 公司于2025年3月发布了第二代刀片电池和闪充技术，解决了电动化痛点，在国内外市场获得高评价，订单增长迅猛 [5] - 公司相信凭借第二代刀片电池、闪充技术及明后年推出的新技术，未来5年发展将持续 [3][12] - 公司于5月28日发布了自研4纳米制程智驾芯片“璇玑A3”，该芯片已开始规模化量产，支持L3、L4自动驾驶 [12] - 公司目前有315万台智驾车型在全球落地，每天产生两亿公里行驶里程数据，为高级别智能驾驶落地奠定基础 [12] - 公司已从芯片、算法、数据、生态等方面为L3、L4自动驾驶做好准备，并在欧洲、南美洲、东南亚、中东等地设立训练中心，一旦法规落地将推出全系列符合L3要求的产品并推向全球 [12] 海外市场战略与目标 - 公司出口势头良好，产品在竞争力、价格、技术、体验上超越当地同行 [9] - 公司年初设定的2026年海外销量目标为150万辆，目前看来有望超越这一数字 [9] - 公司在海外市场注重本地化，例如在南美洲以巴西为主构建的生产基地正在快速投产，以帮助在巴西及南美洲市场保持稳定的市占率 [9] - 公司旨在实现出口增长的同时维持本地化服务，确保增长持续稳定，实现与本地共赢 [10] - 公司未来5年国内与国外市场有望实现双轮驱动，形成良性互动 [3][12] 长期愿景与行业展望 - 公司董事长王传福表示，相信在2030年公司将获得很大的增长，五年后（即2030年）在规模上能做到真正的全球第一 [3][13] - 公司认为汽车工业正迎来百年变革，公司是参与者也是受益者，凭借绿色技术和创新发展，目标不仅是做到第一，更希望将规模做得更大 [12] - 公司表示将把握各个技术节点，科学前瞻布局，不放过任何重大的技术变革，以实现股东更好的回报 [13]