公司2025年业绩与股东会概况 - 2025年公司营收突破8000亿元,斩获全球新能源汽车销量与储能系统出货双冠 [3] - 2025年境外收入达3107.41亿元,占总营收比例接近四成,毛利率显著高于境内业务 [4] - 2025年度股东会参会股东数量创公司历史之最,反映出市场高度关注 [2] 2026年销量与电池业务 - 2026年年初销量受新能源汽车渗透率走低及二代刀片电池产能不足影响出现下滑 [3] - 第二代刀片电池支持闪充技术,常温下电量从10%充至70%仅需5分钟,从10%充至97%仅需9分钟 [3] - 当前二代刀片电池产能不足,正以每月两万到三万套的增量爬升,公司销量将取决于电池产量 [3] 智能化与自动驾驶布局 - 公司提出新能源汽车上半场是电动化、下半场是智能化,并已发布国内首款4纳米制程智驾芯片,支持L3、L4级别自动驾驶 [4] - 全球现有315万辆带智驾功能的比亚迪汽车,每天产生两亿公里行驶里程数据,为高级别智能驾驶奠定基础 [4] - 公司已在芯片、算法、数据、生态及全球多地驾驶训练中心做好布局,以应对自动驾驶法规落地 [4] 海外市场战略与进展 - 2025年公司位列中国新能源汽车出口榜首,2026年年初为海外市场制定了160万辆的销量目标,并预计大概率超额完成 [4][5] - 海外核心策略是深度本土化、共建共赢生态,例如以巴西工厂为核心构建本土化生产与供应链体系 [5] - 公司“出海”是技术、工业、生态的全面出海,旨在通过本土化建厂构建长期稳定的海外利益共同体 [5] 研发投入与技术驱动战略 - 2025年公司研发费用达579.78亿元,位列A股上市公司第一,占同期营收比例达7.21% [5] - 2025年末公司研发人员数量超过12万名,公司坚持“技术为王、创新为本”的发展理念 [5][6] - 公司是技术驱动型企业,认为短期业绩波动不会改变长期发展趋势,将持续通过技术创新创造价值 [6]
比亚迪:已为实现更高级别自动驾驶做好准备