2026年5月及年初至今交通流量核心数据摘要 - 2026年5月，VINCI Autoroutes整体交通流量同比增长0.3%，但年初至今（5个月累计）同比下降1.8% [2] - 2026年5月，VINCI Airports整体旅客流量同比增长0.1%，年初至今（5个月累计）同比增长0.6% [6] - 2026年5月，VINCI Airports整体商业航班起降架次同比下降1.5%，年初至今（5个月累计）同比下降1.8% [8] VINCI Autoroutes 交通流量变化分析 - 轻型车辆：2026年5月流量同比增长0.8%，但年初至今同比下降2.2% [2]。5月增长得益于有利的日历效应（如耶稣升天节和圣灵降临节周末落在5月），但持续受到燃油价格（尤其是柴油）大幅上涨的阻碍 [4] - 重型车辆：2026年5月流量同比下降2.7%，主要受当月比2025年5月少两个工作日的影响 [2][4]。但年初至今流量仍保持0.5%的增长 [2] - 整体趋势：截至5月底，年初至今的交通流量降幅已收窄至-1.8%（相比4月底的-2.5%）[4] VINCI Airports 各地区旅客流量表现 (2026年5月 vs. 2025年5月) - 显著增长地区： - 塞尔维亚机场旅客流量同比增长8.8% [6] - 匈牙利机场同比增长7.3% [6] - 多米尼加共和国(Aerodom)同比增长13% [6] - 哥斯达黎加同比增长12% [6] - 佛得角同比增长8.1% [6] - 温和增长地区： - 葡萄牙(ANA)同比增长3.0% [6] - 墨西哥(OMA)同比增长3.7% [6] - 巴西同比增长1.8% [6] - 下滑地区： - 美国机场同比下降13% [6] - 柬埔寨机场同比下降18% [6] - 日本(关西机场)同比下降7.3% [6] - 智利(新普达韦尔机场)同比下降2.2% [6] - 英国机场（含伦敦盖特威克等）同比下降0.7% [6] - 法国本土机场：同比增长0.5% [6] - 整体情况：许多机场（如葡萄牙、爱丁堡、贝尔格莱德、布达佩斯、多米尼加共和国和墨西哥）的积极趋势，抵消了伦敦盖特威克和亚洲地区观察到的暂时性下滑 [7] VINCI Airports 各地区商业航班起降架次表现 (2026年5月 vs. 2025年5月) - 显著增长地区： - 哥斯达黎加商业航班起降架次同比增长18% [8] - 佛得角同比增长19% [8] - 匈牙利同比增长8.9% [8] - 塞尔维亚同比增长3.7% [8] - 温和增长或小幅下滑地区： - 葡萄牙(ANA)同比增长1.5% [8] - 英国机场同比增长0.6% [8] - 多米尼加共和国(Aerodom)同比增长7.2% [8] - 墨西哥(OMA)同比下降3.4% [8] - 显著下滑地区： - 美国机场商业航班起降架次同比下降14% [8] - 日本(关西机场)同比下降9.4% [8] - 柬埔寨机场同比下降11% [8] - 法国本土机场：商业航班起降架次同比下降1.2% [8] VINCI Airports 年初至今（5个月累计）表现摘要 - 旅客流量累计增长领先地区： - 多米尼加共和国(Aerodom)累计增长11% [6] - 哥斯达黎加累计增长12% [6] - 佛得角累计增长13% [6] - 塞尔维亚累计增长8.4% [6] - 葡萄牙(ANA)累计增长3.3% [6] - 商业航班起降架次累计增长领先地区： - 哥斯达黎加累计增长24% [8] - 佛得角累计增长15% [8] - 塞尔维亚累计增长4.5% [8] - 旅客流量累计下滑明显地区： - 美国机场累计下降7.5% [6] - 柬埔寨机场累计下降5.6% [6] - 日本(关西机场)累计下降4.3% [6] - 商业航班起降架次累计下滑明显地区： - 美国机场累计下降21% [8] - 日本(关西机场)累计下降8.1% [8] 公司背景信息 - VINCI是全球领先的特许经营、能源解决方案和建筑公司，在120多个国家拥有约294,000名员工 [9] - 公司业务涵盖基础设施和设施的设计、融资、建造和运营，致力于改善日常生活和出行 [9]