核心财务表现 - 第二季度调整后每股收益为0.37美元，超出市场预期19.35%，较去年同期的0.28美元增长32.1% [1] - 季度营收为44.8亿美元，同比增长10.8%，超出市场预期4.43% [1] - 运营收入为13.5亿美元，同比增长16.8%，运营利润率从28.5%扩大至30.1% [11] - 调整后EBITDA达到创纪录的22亿美元，同比增长12% [11] - 归属于公司的净收入为8.67亿美元，同比增长21%，报告每股收益从0.32美元增至0.39美元 [11] 各业务板块业绩 - 天然气业务：调整后EBDA从13.5亿美元增至14.6亿美元，主要得益于德克萨斯州内系统和集气资产的贡献增加 [3] - 运输量平均为47,886 BBtu/天，去年同期为44,818 BBtu/天，增长主要来自田纳西天然气管道LNG交付量增加、德克萨斯州内需求增强、对墨西哥出口量增加以及亚利桑那州发电需求增长 [4] - 集气量从3,692 BBtu/天增至4,637 BBtu/天，其中KinderHawk产量增长54% [5] - 产品管道业务：调整后EBDA从2.89亿美元增至3.39亿美元，商品价格上涨以及更强的丁烷混合量与费率抵消了运输活动的疲软 [6] - 总精炼产品运输量下降5%至162万桶/天，主要由于西海岸供应暂时中断和商品价格上涨 [7] - 原油和凝析油运输量下降16%至42.1万桶/天，主要原因是Double H系统从原油服务转为天然气液体服务 [7] - 码头业务：调整后EBDA从3亿美元增至3.09亿美元，得益于液体码头费率、辅助费用上涨和有利的商品定价，液体利用率达到93% [8] - 二氧化碳业务：调整后EBDA从1.45亿美元增至2.07亿美元，总净石油产量增长10%至28,040桶/天，其中SACROC产量增长15%，实现加权平均油价从每桶67.60美元上涨至73.78美元 [9] 成本与现金流 - 总运营成本、费用及其他支出同比增长8.3%至31.3亿美元，其中销售成本从12.1亿美元增至14.1亿美元，运营和维护费用从7.73亿美元增至8.06亿美元 [10] - 运营现金流为19.6亿美元，自由现金流为9.78亿美元，支付股息后自由现金流为3.13亿美元 [14] - 截至2026年6月30日，现金及现金等价物为8900万美元，净债务为320.3亿美元，净债务与调整后EBITDA比率从2025年底的3.8倍改善至3.6倍 [14] 项目进展与资本配置 - 季度末项目储备为96亿美元，较上季度末的101亿美元有所下降，因有约6.6亿美元的扩建项目投入运营，其中天然气项目约占储备的92% [12] - 董事会有条件批准了近4亿美元的项目，这些项目将在合同签署后进入储备，管理层预计将在2026年下半年从超过100亿美元的机会集中批准更多重要项目 [13] - 季度股息上调2%至每股0.2975美元，相当于每年每股1.19美元 [16] 业绩展望 - 公司上调2026年全年业绩指引，预计调整后EBITDA将超过原预算86亿美元5%以上，预计调整后每股收益将超过原预算1.36美元12%以上 [15]