核心财务表现 - 第二季度摊薄后每股收益为1.43美元，较去年同期高出6美分 [1] - 第二季度净利润为7.52亿美元，同比增长4%，环比增长24% [1] - 第二季度营收为75.5亿美元，与去年同期的75.1亿美元相比基本持平，增幅低于1% [2] 卡车业务运营情况 - 第二季度全球卡车交付量为38,700辆，同比下降约2% [2] - 美国和加拿大市场的交付量从23,000辆下降至22,000辆 [2] - 卡车部门税前利润同比增长近17% [2] - 北美市场（美国及加拿大）上半年交付量为39,800辆，低于去年同期的45,200辆 [3] 零部件与后市场业务 - PACCAR Parts部门营收创下17.5亿美元的历史记录，同比增长2% [6] - 该部门税前利润为4.17亿美元 [6] - 后市场业务拥有21个全球分销中心，覆盖面积超过400万平方英尺，为超过2,000个DAF、Kenworth和Peterbilt网点及350多家TRP商店提供支持 [6] 区域市场表现 - 欧洲市场DAF品牌第二季度交付11,200辆卡车，同比增长约6% [5] - 欧洲市场营收同比增长约7%，达到17.9亿美元 [5] 行业需求与公司展望 - 管理层认为，由于客户订单强劲以及运费率改善，第二季度生产速率有所提升 [1][3] - 公司将2026年美国及加拿大8级卡车行业零售销量预估设在230,000至270,000辆之间 [3] - 行业运力紧张导致运费率上升，车队车龄也在增加，这为客户更新为更新、更省油的卡车提供了机会 [4] - 随着卡车在役时间延长，后市场业务将变得更强 [6]