特斯拉近期召回事件 - 美国国家公路交通安全管理局宣布召回约12万辆2021-2023年款Model S和Model X车辆 原因是事故中若车门未上锁可能被打开[2] - 此次召回之前 特斯拉刚披露了一项规模大得多的召回 涉及近200万辆汽车[2] - 上周 特斯拉因自动驾驶问题召回了约200万辆汽车 这项决定源于一项持续超过一年的调查[3] - 与自动驾驶相关的缺陷与近1000起事故有关 据报道 自动驾驶系统可能带来“错误的安全感”并被“误用”[3] 召回原因与影响 - NHTSA发起召回的具体原因是车门问题违反了其安全标准 即不符合联邦机动车安全标准第214号“侧面碰撞保护”的要求[2] - 该问题可通过免费的软件修复来解决[2] - 每次发生车门故障和高关注度的召回事件 都会在每次召回宣布时削弱消费者对品牌的信心[3] 特斯拉的市场地位与战略 - 自动驾驶汽车是特斯拉的下一个前沿领域 公司管理层相信其在该技术领域处于领先地位[3] - 特斯拉在美国电动汽车市场已占据很高的市场份额 其他制造商无法匹敌[3] - 特斯拉上季度生产了超过40万辆汽车 尽管并非全部用于美国销售 而福特等其他知名汽车公司今年仅将销售数万辆电动汽车[3] 面临的挑战与竞争 - 随着最大竞争对手的竞争加剧 特斯拉需要找到新的支撑点以维持当前的市场份额水平[3] - 尽管尚无汽车公司制造出完全无人驾驶的汽车 但这将像电动汽车一样或更多地彻底改变市场[3] - 在特斯拉努力主导无人驾驶汽车市场的同时 它还必须应对存在数十年的普通汽车行业问题[3]