文章核心观点 电动汽车行业近期负面消息不断，赫兹出售电动汽车事件给行业敲响警钟，且电动汽车面临诸多挑战，导致相关股票表现不佳 [1][2][8] 电动汽车行业现状 - 英国电动汽车销售占比自2018年有记录以来首次下降 [1] - 美国数千经销商抱怨即便大幅折扣电动汽车销售仍放缓 [1] - 2023年美国电动汽车销量虽有增长但增速放缓，多数人选择内燃机汽车 [6] 赫兹公司动态 - 赫兹将出售超2万辆电动汽车并购买新的内燃机汽车，原因是车辆需求低且维护成本高于内燃机汽车，公司将承担超2.45亿美元折旧费用 [2] - 赫兹公布疲软财务结果，预计第四季度收入在21亿至22亿美元之间，若第三季度车队全为内燃机汽车，EBITDA利润率将高几个百分点 [3] 电动汽车面临挑战 - 充电时间比加油长，充电基础设施不如加油站可靠，部分州存在电力短缺问题，影响长途出行 [7] 电动汽车股票表现 - 周三，Mullen Automotive股价跌至历史低点，Lucid Motors、Workhorse、Nikola和Fisker等公司表现不佳 [8] - 特斯拉股价较2022年低点大幅上涨，但仍比2023年最高点低24%，Canoo和Faraday Future烧钱严重，可能破产或筹集稀释性资金 [9]