文章核心观点 - 公司宣布将向股东支付每股0.58美元的季度股息,这比上年同期增加5.5% [1] - 公司表示这次股息增加反映了董事会对公司长期前景的积极看法、现金流的实力和质量,以及公司对股东的持续承诺 [1] - 公司自1919年以来一直无中断地支付季度股息,这是少有公司能做到的 [1] 公司概况 - 公司主要从事运输资产(包括铁路车厢、飞机备用发动机和罐式集装箱)的租赁业务,总部位于芝加哥 [2] - 公司自1898年成立以来一直支付季度股息 [2] - 公司定期通过SEC备案、新闻发布、公开电话会议等方式向投资者和市场公布重大信息 [2] 风险因素 - 客户需求大幅下降,可能由于通胀和高利率持续、宏观经济和贸易政策疲软、客户业务市场状况恶化等原因 [4][5] - 国际业务和拓展新地区市场的相关法律法规、关税、税收等风险 [4] - 无法吸引、留住和激励合格人才,包括关键管理人员 [4] - 无法维护和保护信息技术基础设施免受网络安全威胁和相关业务中断 [4] - 铁路运营、定价和服务变化,包括"精准计划铁路"相关变化或劳工罢工等 [5] - 航空业条件变化,包括全球冲突、地域分布和客户集中度等 [5] - 客户偏好购买而非租赁公司的运输资产 [5] - 由于资产过剩或供需变化导致无法以满意租金率租出资产 [6] - 竞争对手资本成本大幅低于公司 [6] - 资产重新分配、客户违约和维护计划等导致的较高成本 [6] - 集中投资导致的资产、客户或区域受到不利影响的风险 [6] - 与长期购买运输资产承诺相关的财务和运营风险 [6] - 无法成功完成并管理持续的收购和剥离活动 [6] - 依赖罗罗公司的飞机备用发动机租赁业务,罗罗公司的不利因素可能对公司业务产生不利影响 [6] - 资产可能过时过时 [6] - 诉讼、事故、环境责任、气候变化、地缘政治局势等导致的损害、罚款、声誉受损等 [7] - 通胀或通缩、汇率波动、资本市场恶化、信用评级下降、融资成本上升等宏观经济风险 [7] - 新冠疫情变异或其他广泛性健康危机及应对措施的影响 [7] - 养老金计划的假设变化、投资损失和融资需求增加 [7] - 无法维持有效的财务报告和信息披露内部控制 [7]