文章核心观点 - 环保意识提升推动全球向可持续能源转型，电动汽车销售激增将带动Zacks汽车-外国行业显著增长，该行业估值有吸引力，比亚迪、宝马和本田等公司有投资机会 [1] 行业概述 - 行业内公司涉及车辆、零部件及生产系统的设计、制造和销售，高度依赖商业周期和经济状况，中国、日本、德国和印度是主要制造国，技术普及使市场重构，严格标准、充电设施建设和政策支持推动绿色汽车销售，企业竞争激烈，积极研发电动和自动驾驶等技术 [2] 各地区市场情况 欧盟 - 2024年欧盟汽车市场前景谨慎乐观，2023年新车注册量增长13.9%达1050万辆，预计今年销售继续增长但增速放缓，西欧轿车和SUV销售预计增长5.5%，中欧和西欧汽车销售预计增长2.9%，经济衰退、信贷收紧、需求释放、高价格和补贴减少等因素或致增速放缓 [3] 印度 - 2023年印度保持全球第三大汽车市场地位，人口增长、经济发展和汽车普及推动乘用车行业发展，需求和供应链改善使2023年乘用车销量超400万辆，SUV市场份额48.7%，预计今年达52 - 53%，预计2024年国内汽车市场个位数增长 [3] 中国 - 2023年中国汽车销量同比增长12%达3010万辆，2024年市场有望保持增长，预计需求增长4.2%，新能源汽车价格有望下降，税收减免政策延续，渗透率预计从2023年的36%升至44% [3] 日本 - 小型车推动日本汽车销售复苏，2023年电动汽车销量增长50%，政府补贴将刺激购买，但零排放汽车销售增长或较缓，混合动力汽车主导市场影响电动汽车销售 [3] Zacks行业排名 - Zacks汽车-外国行业排名第63，处于约250个Zacks行业前25%，排名是成员股票平均Zacks排名，显示近期前景良好，研究表明排名前50%的行业表现优于后50%超两倍，行业排名靠前因成分公司盈利前景积极，自10月以来2024年盈利预测上调7.5% [4][5][6] 行业表现与估值 市场表现 - 过去一年Zacks汽车-外国行业表现优于汽车、轮胎和卡车板块及Zacks标准普尔500指数，行业上涨25.1%，板块和指数分别上涨1%和22.9% [8] 估值情况 - 基于过去12个月企业价值与息税折旧摊销前利润（EV/EBITDA）比率，行业当前估值为11.27倍，低于标准普尔500指数的14.23倍和板块的12.66倍，过去五年行业估值最高12.54倍，最低5.63倍，中位数8.54倍 [12][13] 推荐股票 比亚迪 - 中国领先汽车企业，业务涵盖汽车、电池和手机零部件，2023年四季度超越特斯拉成全球纯电动汽车销量冠军，垂直整合结构具竞争优势，产品畅销亚洲、欧洲和拉丁美洲市场，致力于成本控制，Zacks排名1，VGM评分为A，2023年销售和盈利预计同比增长27.3%和35.3%，过去七天2024年每股收益预期上调30美分至3.93美元 [17][18] 宝马 - 德国汽车制造商，2023年销量增长6.5%达2555341辆，计划到2030年电动汽车占全球销量50%，2025年交付200万辆，2030年达1000万辆，有18款全电动车型，目前每五辆车中有一辆全电动，2025年将达四分之一，今年计划交付超50万辆电动汽车，Zacks排名1，VGM评分为A，过去60天2023和2024年每股收益预期分别上调16美分和42美分 [21][22] 本田 - 日本汽车和摩托车制造商，2030年愿景强调电动出行产品，目标是到2030年日本市场电动汽车占比20%，北美和中国市场占比40%，与广汽和东风合资推动中国电动汽车业务，2023年推出首款电动摩托车，计划未来五年推出10款e:N系列车型，进行全球重组控制成本和优化产能，Zacks排名1，VGM评分为A，2024和2025财年盈利预计同比增长37.3%和11%，过去七天每股收益预期分别上调7美分和3美分 [25]