文章核心观点 - 因二手车市场供应过剩和利息成本飙升，安飞士租车集团第四季度出售创纪录数量车辆致股价暴跌，虽利润超预期但营收意外下降 [1] 市场情况 - 二手车市场波动大，公司认为在当前市场状况下退出车辆运营对自身和行业有益 [1] - 公司认为二手车市场在“正常化”，想借此对旧车型“收获收益” [2] 股价表现 - 周二公司股价午后暴跌22.7%，创2021年10月7日以来最低收盘价，或迎2020年3月18日新冠疫情开始以来最大单日百分比跌幅 [1] - 股价下跌38.15美元使道琼斯运输平均指数下跌约233点，该指数暴跌474点，跌幅2.9% [2] - 过去三个月公司股价暴跌30.2%，而竞争对手赫兹股价下跌6.5%，标准普尔500指数上涨12% [5] 售车原因 - 多家汽车制造商将新车型交付推迟至夏季高峰后，公司需出售旧车以调整车队规模适应需求 [2] - 每月每辆车利息成本从去年的62美元增至106美元，涨幅70%，需在不良市场售车 [2] 售车收益 - 本季度公司车辆销售收益约5000万美元，但较之前下降60% [2] 成本情况 - 每辆车的总折旧为306美元，高于之前“约300美元”的指引，预计第一季度末将升至325美元 [3] - 每月每辆车的车队成本跃升53.9%，达到277美元 [3] 电动汽车情况 - 鉴于租赁需求不确定，公司对电动汽车业务持“保守”态度，对其供需情况感到“相当满意” [3] - 公司未遇到与电动汽车供应链和维护相关的异常困难 [4] 第四季度业绩 - 净利润降至2.6亿美元，合每股7.10美元，去年同期为4.24亿美元，合每股10.10美元，FactSet共识预期每股收益为4.15美元 [4] - 营收下滑0.3%，从27.7亿美元降至27.6亿美元，FactSet共识预期为增至28.1亿美元 [4] - 租赁天数增加5.3%至4203万天，日均收入下降5.3%至65.78美元 [4] - 平均租赁车队增长11%至518928辆，车辆利用率从68%降至65% [5]