文章核心观点 - 公司2024年1月客运量同比增长2.0%，达到2019年1月水平的91.7%，同时介绍各地区客运、货运及飞机起降情况 [1][6] 客运、货运及飞机起降数据对比 2024年1月与2023年1月对比 - 国内客运量3610千人次，同比降0.8%；国际客运量2387千人次，同比增11.7%；中转客运量643千人次，同比降12.1%；总客运量6640千人次，同比增2.0% [3] - 货运量28.6千吨，同比增8.4% [3] - 飞机起降总数69.8千次，同比增0.9% [3] 2024年1月与2019年1月对比 - 国内客运量3610千人次，较2019年降10.0%；国际客运量2387千人次，较2019年增0.3%；中转客运量643千人次，较2019年降24.3%；总客运量6640千人次，较2019年降8.3% [4] - 货运量28.6千吨，较2019年降13.5% [4] - 飞机起降总数69.8千次，较2019年降6.6% [4] 各地区客运情况 总体情况 - 总客运量较2023年同月增2.0%，达2019年1月水平的91.7%；国际客运量超疫情前水平0.3%，国内客运量为2019年1月水平的90.0% [6] 分地区情况 - 阿根廷1月总客运量同比增4.3%，达疫情前水平的97.0%；国内客运量比2019年1月高1.7%，国际客运量为疫情前水平的88.0% [7] - 意大利客运量较2023年同月增8.6%，达2019年1月水平的99.8%；国际客运量比2019年1月高4.4%，国内客运量低于疫情前水平12.3%；佛罗伦萨机场超2019年1月客运量 [8] - 巴西总客运量同比降5.9%，达2019年1月水平的80.2%；国内客运量占超60%，达疫情前水平的85.5%，中转客运量为2019年1月水平的68.9% [9] - 乌拉圭总客运量同比增26.3%，达2019年1月疫情前水平的93.9% [10] - 厄瓜多尔客运量同比降4.3%，为疫情前水平的97.8%；国际客运量超疫情前水平6.3%，国内客运量为2019年1月水平的90.1% [11] - 亚美尼亚客运量同比增1.5%，超2019年1月疫情前水平73.5% [12] 货运量和飞机起降情况 货运量 - 货运量同比增8.4%，达2019年1月水平的86.5%，调整秘鲁业务停摆因素后为87.5%；亚美尼亚和意大利货运量超疫情前水平，阿根廷为82.1%，乌拉圭为95.3%，厄瓜多尔为79.1%，巴西为77.0%；约70%货运量来自阿根廷、厄瓜多尔和乌拉圭 [13] 飞机起降 - 飞机起降同比增0.9%，达2019年1月水平的93.4%，调整秘鲁业务停摆因素后为96.2%；亚美尼亚飞机起降超疫情前水平，阿根廷为98.0%，乌拉圭为97.3%，意大利为93.9%，巴西为86.3%，厄瓜多尔为92.2% [14] 各地区数据总结 2024年与2023年对比 - 客运量方面，阿根廷3738千人次，同比增4.3%；意大利459千人次，同比增8.6%；巴西1497千人次，同比降5.9%；乌拉圭232千人次，同比增26.3%；厄瓜多尔345千人次，同比降4.3%；亚美尼亚368千人次，同比增1.5%；总计6640千人次，同比增2.0% [16] - 货运量方面，阿根廷15471吨，同比增15.8%；意大利1029吨，同比降2.2%；巴西4653吨，同比降6.1%；乌拉圭2022吨，同比增1.9%；厄瓜多尔2953吨，同比增7.5%；亚美尼亚2429吨，同比增8.1%；总计28557吨，同比增8.4% [17] - 飞机起降方面，阿根廷39352次，同比增4.5%；意大利4359次，同比增6.0%；巴西12665次，同比降6.9%；乌拉圭3835次，同比增1.8%；厄瓜多尔6594次，同比降0.6%；亚美尼亚2961次，同比降12.4%；总计69766次，同比增0.9% [17] 2024年与2019年对比 - 客运量方面，阿根廷3738千人次，较2019年降3.0%；意大利459千人次，较2019年降0.2%；巴西1497千人次，较2019年降19.8%；乌拉圭232千人次，较2019年降6.1%；厄瓜多尔345千人次，较2019年降2.2%；亚美尼亚368千人次，较2019年增73.5%；秘鲁249千人次；总计6640千人次，较2019年降8.3% [18][19] - 货运量方面，阿根廷15471吨，较2019年降17.9%；意大利1029吨，较2019年增0.1%；巴西4653吨，较2019年降23.0%；乌拉圭2022吨，较2019年降4.7%；厄瓜多尔2953吨，较2019年降20.9%；亚美尼亚2429吨，较2019年增182.9%；秘鲁370吨；总计28557吨，较2019年降13.5% [20] - 飞机起降方面，阿根廷39352次，较2019年降2.0%；意大利4359次，较2019年降6.1%；巴西12665次，较2019年降13.7%；乌拉圭3835次，较2019年降2.7%；厄瓜多尔6594次，较2019年降7.8%；亚美尼亚2961次，较2019年增52.0%；秘鲁2164次；总计69766次，较2019年降6.6% [20] 公司概况 - 公司收购、开发和运营机场特许权，目前在拉丁美洲和欧洲6个国家运营53个机场；2023年服务8110万乘客，比2022年的6560万增23.7%，比2019年的8420万降3.6%；公司在纽约证券交易所上市，股票代码“CAAP” [20]