文章核心观点 普拉特·惠特尼加拿大公司宣布在新加坡为PT6C - 67C发动机创建新的大修生产线以扩大其维护、修理和大修（MRO）能力，新生产线和测试单元预计2025年全面投入运营 [1][3] 公司动态 - 公司将在新加坡为PT6C - 67C发动机新增一条MRO生产线 [1] - 新加坡工厂被选为新大修生产线的地点，以响应全球对PT6C - 67C发动机先进维护解决方案的需求增长和客户不断变化的需求 [3] - 作为新能力建设的一部分，还将在该工厂建立一个新的模块化测试单元 [3] - 新的大修生产线和测试单元预计到2025年全面投入运营 [3] 公司现状 - 新加坡工厂目前为PW100系列支线涡轮螺旋桨发动机提供大修级服务，为公司其他多种涡轮螺旋桨、涡轮风扇和涡轮轴发动机以及空客A320的APS3200辅助动力装置提供维修能力 [5] - 该工厂还作为区域客户服务中心，为客户提供一线支持、商业服务和移动维修团队能力 [5] - 自1983年成立以来，新加坡工厂已发展成为该地区所有普拉特·惠特尼加拿大发动机运营商的中心枢纽，该地区包括澳大利亚和新西兰 [6] 市场情况 - 全球有超300架由PT6C - 67C发动机提供动力的AW139直升机，亚太地区有超600台PT6C - 67C发动机在使用，且预计数量将继续增长 [1][5] - 亚太地区目前有超10000台普拉特·惠特尼加拿大发动机在使用，为约6500架飞机提供动力，这些飞机由1400家客户运营 [6] 公司介绍 - 普拉特·惠特尼是飞机发动机和辅助动力装置设计、制造和服务的全球领导者 [7] - RTX是全球最大的航空航天和国防公司，拥有超185000名全球员工，2023年销售额为689亿美元，总部位于弗吉尼亚州阿灵顿 [8]