文章核心观点 - Cadence宣布收购BETA CAE，以加速其智能系统设计战略，拓展多物理场系统分析组合，进入结构分析领域，解锁数十亿美元的增量潜在市场机会 [1] 收购信息 - Cadence将以约12.4亿美元收购BETA CAE，其中60%以现金支付，40%通过向BETA CAE现有股东发行普通股支付，公司预计获得新的债务融资支付部分现金，计划用现有业务产生的自由现金流快速偿还债务并维持股票回购 [1] - 收购预计在2024年第二季度完成，需获得监管批准和满足其他惯例成交条件 [5] 行业背景 - 系统复杂性增加、上市时间压力以及多行业数字化转型，推动设计周期早期对多物理场模拟的需求 [2] BETA CAE情况 - BETA CAE是领先的系统分析平台提供商，提供多领域工程模拟解决方案，其产品组合包括旗舰前后处理产品、机械和结构模拟、多物理场分析以及模拟、过程、数据和资源管理解决方案等 [1][3] - 公司在汽车垂直领域有很强的影响力，客户包括本田、通用汽车、Stellantis、雷诺集团、沃尔沃汽车和洛克希德·马丁公司等 [3] - 总部位于瑞士卢塞恩，在希腊塞萨洛尼基设有主要研发中心，在全球有13个办事处，年收入约9000万美元 [3][5] 收购意义 - 此次收购将加速Cadence的智能系统设计战略，拓展其多物理场系统分析组合，使其进入最大的系统分析细分市场——结构分析领域 [1][2] - 结合双方的专业知识和技术，能为客户提供更全面的产品组合，为Cadence开辟新机会，尤其在汽车行业，电动化趋势要求设计团队在集成工作流程中加强协作 [4] 财务预期 - Cadence预计BETA CAE将为2024年贡献约4000万美元收入，该交易预计使2024年每股收益摊薄约12美分，2025年将实现增值（均为非公认会计原则） [5] Cadence简介 - Cadence是电子系统设计的关键领导者，拥有35年以上计算软件专业经验，应用智能系统设计战略，为客户提供软件、硬件和IP，客户包括全球最具创新力的公司 [6]