文章核心观点 - 德国航空巨头汉莎航空2023年利润翻倍，连续两年盈利，但面临罢工等诸多挑战 [2][4] 盈利情况 - 2023年净利润16.7亿欧元（约合18.2亿美元），较2022年的7.91亿欧元大幅增长，略低于分析师预期 [3] - 这是集团在因疫情边境关闭亏损两年后连续第二年盈利，首席执行官称集团已恢复财务实力，2023年是汉莎航空集团历史上最好的三年之一 [4] 运营数据 - 收入增长15%，超过350亿欧元，共运送1.23亿乘客，较上年增长20%，但仍低于疫情前的纪录水平 [5] - 集团表示自2019年新冠疫情前以来首次向股东支付股息 [5] 未来展望 - 集团预计今年销售额将显著增长，营业利润与2023年持平 [8] 面临挑战 - 近期罢工浪潮是最紧迫挑战，工会工人要求大幅加薪以应对高通胀 [10] - 本周四汉莎航空地勤人员开始为期两天的全国性罢工，将造成重大干扰；2月地勤人员罢工影响约10万名乘客，导致80 - 90%的商业航班停飞 [11][12] - 公司招聘员工存在问题，需替换疫情期间离职或被解雇的员工 [15] - 汉莎航空收购意大利ITA航空股份的计划遇阻，欧盟反垄断机构展开调查，担心会损害竞争 [16] 收购计划 - 去年汉莎航空同意支付3.25亿欧元收购ITA航空41%的股份，意大利财政部也增资2.5亿欧元 [17] - 该交易为汉莎航空提供了后续增持股份或完全收购ITA航空的选择 [18] - 汉莎航空对交易持乐观态度，预计今年获得欧盟委员会批准，并与欧盟委员会密切合作以促成交易 [19][20]