公司历史 - Henrik Fisker在2007年创立了Fisker Automotive，但公司最终在2013年由于破产而结束[1] - Fisker于2016年回归，计划推出中档、中型电动SUV，以及更小、更便宜的跨界车、中型皮卡和近40万美元的电动超跑[2] 公司挑战 - 公司面临交付车辆困难、软件问题和巨额债务等挑战，第四季度财报显示公司存续能力存在重大疑虑[3] - 有分析师认为Fisker可能在2024年底前破产，公司计划通过经销商销售车辆并寻求大型汽车制造商的外部投资[4] 股价风险 - 公司股价低于1美元，面临被纽约证券交易所摘牌的风险，Henrik Fisker认为公司股价被行业整体风险和较高利率影响，认为公司被严重低估[5]