文章核心观点 - 中国占全球电动汽车销量的60%，部分领先电动汽车股虽受经济和竞争等因素阻碍，但当前问题已反映在股价中，存在显著折扣，全球电动汽车市场预计到2030年达近1万亿美元，部分中国电动汽车股未来前景光明 [1][2][5] 中国电动汽车行业现状 - 中国占全球电动汽车销量的60%，部分领先股票2024年交付量增加，为国际化运营铺平道路 [1] - 中国电动汽车股表现受经济疲软和市场竞争等逆风因素阻碍，2023年中国股市表现不佳，100美元年初投资年末仅值70美元，经济问题因住房危机、生产率放缓和疫情后复苏困难而加剧 [2][3] - 激烈竞争使领先股票降价，不过当前问题已反映在股价中，新兴市场中仍具高度创新性的股票有显著折扣 [4] - 全球电动汽车市场预计到2030年达近1万亿美元，复合年增长率为13.7% [5] 重点公司分析 理想汽车（LI） - 理想汽车是中国最大的电动汽车企业之一，2024年涨幅超30%，成为中国首个盈利的主要电动汽车初创公司 [6] - 2023年第四季度毛利润约13.8亿美元，较2022年第四季度增长174.4%，该季度交付131,805辆车，2023年总交付量达37.6万辆 [6][7] - 2024年有望成为分水岭之年，旗舰车型MEGA MPV已推出，其表现将影响公司全年业绩，且公司计划2024年从中东开始进入全球市场 [8][9] 蔚来汽车（NIO） - 2024年前两个月蔚来股价下跌超30%，但过去曾达更高高度，目前市值达120亿美元 [11] - 尽管中国经济存在不确定性，蔚来业绩仍令人鼓舞，2023年第三季度收入超23亿美元，同比增长46%，前一年收入也增长37% [12] - 2024年蔚来交付量增加，2月交付8,132辆车，包括4,765辆智能电动SUV和3,367辆智能电动轿车 [13] 比亚迪公司（BYDDY） - 比亚迪积极创新，2024年初推出价值233,450美元的高性能电动超级跑车，与法拉利和兰博基尼竞争 [14] - 比亚迪注重性价比，近日宣布推出Seal U，将成为公司首款在欧洲销售的插电式混合动力汽车，纯电续航超60英里，2023年归属于股东的净利润预计在40.3 - 43.1亿美元之间，同比增长74 - 86% [15] - 比亚迪董事长提议回购两倍股份以提升股价，公司的增长和关怀为未来繁荣带来乐观预期，目前股价仍有折扣 [16]