文章核心观点 智己汽车L6发布会将小米SU7电机参数搞错引发争议，网友大多站队小米；智己L6有一定产品亮点，但智己汽车此前销量波动大且因质量问题口碑崩塌，需扭转风评 [1][7][19] 分组1：事件经过 - 智己L6新车发布会昨晚8点开始，将小米SU7作为竞争对手，但搞错小米SU7电机参数 [2][3] - 昨晚23:04，智己CEO刘涛发微博致歉，承认发布会PPT存在信息错位 [3] - 23:24，小米公司发言人发第一条微博，质疑智己专业能力或有意抹黑，称已取证准备维权并敦促其公开澄清道歉 [4] - 23:38，小米公司发言人发第二条微博，称不接受个人非正式道歉，再次敦促智己公开澄清并正式道歉 [5] - 今日凌晨00:10，小米公司发言人发第三条微博，称对智己骚扰抹黑行为忍让有限度，若得不到正式道歉将采取法律手段 [6] - 凌晨00:47，智己官方发布道歉信，承认参数错误并致歉 [7] 分组2：智己L6参数 - 官方预售价23万 - 33万元，L6 Max标准版不超23万元，超强性能版不超29.99万元，光年版不超33万元 [8] - 外观和内饰延续智己LS6风格，定位中型纯电轿跑，长4931mm，宽1960mm，高1474mm，轴距2950mm [9] - 前脸有梯形进气口提升动感，车尾采用“C”字型贯穿式设计与车头呼应 [10][11] - 内饰采用家族式可升降全画幅数字驾驶舱，中控由26.3英寸连屏和10.5英寸触控屏组成，配半辐式方向盘 [11] - 搭载高通骁龙8295芯片，支持IMOS3.0座舱娱乐系统，采用Unity引擎渲染，搭载IM生成式大模型，支持人车对话 [12] - 智驾采用超远距高精度激光雷达 + 英伟达Orin X芯片，支持无图NOA功能 [12] - 全系标配「灵蜥数字底盘」、智慧四轮转向系统，转弯半径4.99米，可实现横向“蟹行”运动 [12] - 采用875V高压平台和LS6同款电机，单电机版本最大功率216kW，双电机版总功率达579kW，顶配双电机版0 - 100km/h加速2.74秒，极速268km/h [12] - 首次搭载133千瓦时固态电池，续航超1000公里（CLTC），峰值充电功率400千瓦 [12] 分组3：固态电池情况 - 智己L6搭载的“光年”固态电池由上汽与清陶能源共同研发，是第一代半固态电池 [13] - 正极采用专利自研纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料，负极采用新一代高比能复合硅碳材料，容量133kWh，能量密度比磷酸铁锂电池提升100%以上 [14] - 峰值充电功率400千瓦，12分钟续航增加400公里，CLTC纯电续航超1000公里 [14] - 因技术问题在固态电池内添加约10%润湿剂，按业内分类属半固态电池，智己规划了三代固态电池产品，第三代才是真正固态电池 [15] - 固态电池可提升能量密度，但技术成本高，此前蔚来ET7测试用的半固态电池包成本超25万，只租不卖 [15][17] 分组4：智己汽车销量 - 智己汽车背靠上汽、阿里巴巴、张江高科，2022年至今推出三款车型，但市场反馈不佳 [18] - 智己L7 2022年发布初销量超1000，年底月销跌到266辆，全年累计销量不到5000辆 [18] - 智己LS7 2023年3 - 6月销量逼近2000辆，之后急转直下，今年月销未突破400辆 [19] - 智己LS6 2023年10月上市当月销量3627辆，11、12月攀升至8158辆、9878辆，登顶“中大型纯电SUV”销量第一 [19] - 2023年智己销量3.8万辆，同比有提升，但今年1月销量4612辆，2月下滑至1千多辆，因质量问题口碑崩塌 [19]