文章核心观点 - 博格华纳（BorgWarner）将于5月2日开盘前公布2024年第一季度财报，市场对其盈利和营收预期有所下降，但收购和业务拓展、电动汽车产品销售增长或带来积极影响，同时全球轻型汽车产量下降和高成本可能带来负面影响，此外还给出了其他汽车股的盈利预测情况 [1][2][5] 财报发布信息 - 博格华纳定于5月2日开盘前公布2024年第一季度财报，市场普遍预计该季度每股收益为87美分，营收为35.3亿美元 [1] 盈利和营收预期变化 - 过去七天，博格华纳第一季度每股收益共识预期下降1美分，较去年同期报告数字下降20.18%，季度营收预计同比下降15.47% [2] 过往业绩表现 - 过去四个季度，博格华纳两次超出盈利预期，两次未达预期，平均惊喜率为4.84% [3] - 2023年第四季度，调整后每股收益为90美分，低于上一年度的1.26美元，未达93美分的共识预期，净销售额为35.2亿美元，未达36.1亿美元的预期，同比下降14.4% [3][4] 积极影响因素 - 收购中国SSE充电业务和Eldor Corporation的电动混合动力系统业务，以及获得小鹏等公司的合同，有望推动公司营收增长 [5] - 受益于电动汽车的普及，公司预计2024年电子产品销售额在25 - 28亿美元之间，同比增长25 - 40%，可能推动第一季度营收增长 [6] 消极影响因素 - 2024年全球轻型汽车产量预计同比下降0.4%至8940万辆，可能影响博格华纳产品需求，对第一季度业绩产生负面影响 [7] - 过去几个季度公司承受着较高的销售、一般和行政费用成本，预计第一季度仍将持续，可能对利润率造成压力 [8] 各业务板块预测 - 空气管理部门第一季度销售额预计为20.5亿美元，高于去年同期的19.8亿美元，息税前利润预计为3.003亿美元，高于去年同期的2.84亿美元 [9] - 传动系统与电池系统部门第一季度销售额预计为10.2亿美元，高于去年同期的9.56亿美元，息税前利润预计为1.262亿美元，高于2023年第一季度的1.13亿美元 [10] - 电动推进部门第一季度销售额预计为5.42亿美元，高于去年同期的4.87亿美元，息税前亏损预计为2330万美元，低于2023年第一季度的3500万美元 [11] 盈利预测模型 - 公司的盈利预测模型未显示在即将公布的季度中盈利会超预期，因其未同时具备积极的盈利预期偏差（Earnings ESP）和合适的Zacks排名 [13] - 博格华纳的盈利预期偏差为 - 1.27%，Zacks排名为3（持有） [14] 其他汽车股盈利预测 - Lucid Group（LCID）盈利预期偏差为 - 8.00%，Zacks排名为3，定于5月6日公布第一季度财报，市场普遍预计每股亏损25美分，过去四个季度均未达盈利预期，平均负惊喜率为7.96% [15] - Rivian Automotive（RIVN）盈利预期偏差为 - 1.77%，Zacks排名为3，定于5月7日公布第一季度财报，市场普遍预计每股亏损1.13美元，过去四个季度均超出盈利预期，平均惊喜率为13.82% [16] - Nikola Corporation（NKLA）盈利预期偏差为0.00%，Zacks排名为2，定于5月7日公布第一季度财报，市场普遍预计每股亏损9美分，过去四个季度三次超出盈利预期，一次未达预期，平均负惊喜率为11.24% [17][18]