行业趋势与策略 - 2024年绿色货运报告指出,运输行业的脱碳努力和优先事项是核心关注点,报告为情景规划、脱碳策略、目标设定和行动计划提供了信息支持 [1][2] - 2023年,运输行业脱碳策略中,模式转换(21.8%)是推动货运脱碳的首选,其次是负载和路线优化(18.2%)以及承运商优化(13.8%) [3] - 货主正在寻求更多多式联运解决方案、更低碳的运营以及更低碳的承运商,但优化路线和承运商需要承运商提供的主要数据 [4] 商业机会与挑战 - 25%的承运商和超过一半的货主认为道路货运脱碳是一个重要的商业机会,尽管24%的承运商将环境可持续性视为重要或非常重要的商业机会,但这一比例较2022年的27%有所下降 [5] - 法规和不同形式的货币激励被认为是脱碳的主要驱动力,承运商希望客户支付溢价或提供更长的合同,同时也希望获得政府补贴和税收优惠 [6][7] - 燃料减少措施/技术和支持CO2测量和减少的运输管理平台等快速见效的措施对运营成本有立竿见影的积极影响,而法规和客户行为变化通常需要更长的准备时间 [8] 数据与测量 - 59%的承运商能够计算与运输相关的CO2排放,较2022年的55%有所提高,超过一半的承运商使用运输管理系统(TMS)或第三方计算工具来计算运输相关的CO2排放 [10] - 尽管受访者认识到脱碳对业务的多种好处,但56.91%的货主受访者不清楚公司是否有货运脱碳策略,只有16%的受访者确定公司已实施目标和/或策略 [11] - 只有20%的受访者使用主要数据测量碳排放,40%的受访者仍依赖不太准确的估计数据 [12] 合作与数据共享 - 46.8%的承运商受访者表示不愿意分享主要数据以允许他人计算CO2排放,货主和承运商之间的合作水平非常低 [14] - 53%的货主受访者表示没有积极与承运商合作脱碳,70%的承运商受访者报告称2023年要求CO2排放数据的货主显著减少 [15][16] - 行业内的合作水平较低,只有3%的受访者将行业范围内的合作列为优先事项 [15] 公司背景 - Transporeon是Trimble的子公司,拥有全球最大的货运网络,连接超过1,400家货主和零售商以及超过150,000家承运商和物流服务提供商 [20] - Transporeon的运输管理平台连接供应链中的所有参与者,促进各方之间的合作,帮助自动化手动流程并提供有价值的实时洞察 [21] - Transporeon总部位于德国乌尔姆,在全球设有18个办事处,拥有超过1,400名员工,覆盖27个国家 [22]
Transporeon's Latest Report Reveals Shipper and Carrier Perspectives on the Decarbonization of Road Freight in 2024