文章核心观点 - 2024年第一季度Transocean调整后净亏损收窄,营收增长但未达预期,各业务板块表现有差异,公司对后续季度和全年有相关成本、营收及资本支出等方面的预期;同期部分能源公司财报表现良好 [1][8][9] Transocean业绩情况 整体业绩 - 2024年第一季度调整后净亏损为每股3美分,窄于Zacks共识预期的每股亏损13美分,较去年同期的每股亏损38美分有所改善,得益于超深水浮动装置业务板块的强劲表现 [1] - 总调整后营收7.67亿美元,未达Zacks共识预期的7.79亿美元,但较去年同期的6.49亿美元增长18.2%,主要因钻机活动增加、日费率提高和可报销收入增加 [1] 业务板块营收 - 超深水浮动装置业务贡献净合同钻探收入的74.6%,恶劣环境浮动装置业务占25.4% [2] - 超深水和恶劣环境浮动装置业务营收分别为5.69亿美元和1.94亿美元,低于预期的5.715亿美元和2.081亿美元,去年同期分别为4.84亿美元和1.65亿美元 [2] - 营收效率从去年同期的97%降至92.9% [2] 日费率、利用率和积压订单 - 本季度平均日费率从去年同期的36.41万美元增至40.82万美元,但低于预期的43.13万美元 [3] - 超深水浮动装置业务日均收入从去年同期的36万美元增至42.29万美元,恶劣环境浮动装置业务日均收入从去年同期的37.6万美元降至36.79万美元 [3] - 船队利用率为53.7%,高于去年同期的51.9% [3] - 积压订单从90.1亿美元降至89亿美元 [3] 成本、资本支出和资产负债表 - 运营和维护(O&M)成本从去年的4.09亿美元增至5.23亿美元,第一季度资本投资为8300万美元,经营活动现金使用量为8600万美元 [4] - 截至2024年3月31日,现金及现金等价物为4.46亿美元,长期债务为68亿美元,债务资本化比率为39.3% [4] 业绩指引 - 预计第二季度O&M费用约为5.7亿美元,主要因四座钻机相关活动增加和内部维护成本上升 [5] - 预计第二季度一般及行政成本为6000万美元,主要因交易费用、债务融资、债务再融资和员工提前退休计划 [5] - 预计第二季度净利息支出为1.38亿美元,包括约800万美元的资本化利息 [5] - 预计第二季度资本支出为9200万美元,其中约5500万美元用于“Deepwater Aquila”号为与巴西国家石油公司(PBR)的三年合同做准备 [6] - 预计第二季度现金税为1700万美元 [6] - 预计调整后营收处于较低区间,约为36亿美元,包括约2.15亿美元的额外服务和报销费用 [6] - 预计全年O&M费用为22 - 23亿美元,一般及行政成本为2.1亿美元 [6] - 预计2024年底流动性为14亿美元,包括新修订、延期且未提取的循环信贷额度5.75亿美元和约3950万美元的受限现金 [6] - 预计2024年资本支出为2.31亿美元,其中1.34亿美元用于“Deepwater Aquila”号,9700万美元用于持续维护和合同准备 [7] 其他能源公司业绩 SLB - 2024年第一季度每股收益75美分(不包括费用和信贷),高于Zacks共识预期的74美分,较去年同期的63美分有所增加,得益于国际市场评估和增产活动增加 [8] - 截至2024年3月31日,公司现金及短期投资约为35亿美元,季度末长期债务为107亿美元 [8] Kinder Morgan - 第一季度调整后每股收益33美分,高于Zacks共识预期1美分,得益于天然气管道、产品管道和终端业务板块的财务贡献增加 [9] - 第一季度贴现现金流(DCF)为14.2亿美元,高于去年的14亿美元 [9] - 截至2024年3月31日,现金及现金等价物为1.19亿美元,长期债务为301亿美元 [9] - 预计2024年全年DCF为50亿美元(每股2.26美元),调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)为81.6亿美元,较去年增长8% [9]
Transocean (RIG) Q1 Loss Narrower Than Expected, Revenues Miss