文章核心观点 - 本田2024财年第四季度盈利超预期但营收未达预期，各业务板块表现有差异，同时给出2025财年展望；通用汽车和福特2024年第一季度也公布了业绩情况 [1][9][10] 本田业绩情况 整体业绩 - 2024财年第四季度每股收益99美分，超Zacks共识预期44美分，较去年同期的51美分增长 [1] - 季度营收365亿美元，未达Zacks共识预期的379亿美元，但高于去年同期的331亿美元 [1] 各业务板块业绩 - 汽车业务：截至2024年3月31日的三个月，营收达242.2亿美元，同比增长25.3%，超预期；营业利润6.74亿美元，同比增长177.3%，远超预期 [2] - 摩托车业务：营收58.1亿美元，同比增长22%，超预期；营业利润9.75亿美元，同比增长29%，超预测 [3] - 金融服务业务：营收58.1亿美元，同比增长24.5%，超预测；营业利润4.65亿美元，同比增长5.6%，超预期 [4] - 动力产品及其他业务：营收7.36亿美元，同比下降4.6%，但超预测；营业亏损5600万美元，较去年同期扩大但小于预期 [5] 财务状况 - 截至2024年3月31日，合并现金及现金等价物为327.3亿美元，长期债务约402亿美元，高于2023年3月31日的水平 [6] - 2024财年股息为每股68日元，高于2023财年；2024财年回购2500亿日元股票，计划2025财年回购3000亿日元股票；2025财年将分别支付每股34日元的中期和年终股息 [6] 2025财年展望 - 摩托车、汽车和动力产品部门预计销量分别为1306万辆、297万辆和366万辆，摩托车和汽车预计同比分别增长7%和4%，动力产品预计同比下降4% [7] - 预计营收20.3万亿日元，同比下降0.6%；营业利润1.42万亿日元，同比增长2.8%；税前利润1.5万亿日元，同比下降8.7% [8] 其他传统汽车制造商业绩情况 通用汽车 - 2024年第一季度调整后每股收益2.62美元，超Zacks共识预期，较去年同期增长；营收430.1亿美元，超预期且高于去年同期 [9] - 截至2024年3月31日，现金及现金等价物为176.4亿美元，季度末长期汽车债务为159亿美元 [10] 福特 - 2024年第一季度调整后每股收益49美分，超Zacks共识预期但低于去年同期；合并第一季度营收428亿美元，同比增长3.1% [10] - 该季度调整后自由现金流为负4.79亿美元；截至2024年3月31日，现金及现金等价物为197.2亿美元；不包括福特信贷的长期债务在第一季度末总计194亿美元 [10]