文章核心观点 - 美国交通部国家公路交通安全管理局（NHTSA）新的联邦机动车安全标准要求2029年9月前生产的新车配备自动紧急制动（AEB）系统，公司认为其立体热成像技术可提升AEB系统性能，满足法规需求并降低成本 [1][2][3] 分组1：新法规情况 - NHTSA最终确定新的联邦机动车安全标准，要求2029年9月前生产的所有新乘用车和轻型卡车配备AEB系统 [1] - NHTSA估计该法规每年至少可挽救360条生命并防止24000起伤害 [2] 分组2：AEB系统及热成像技术 - AEB系统利用传感器检测碰撞并自动刹车，但在某些光照和天气条件下有局限性 [2] - 热成像利用热信号在黑暗、眩光和恶劣天气等条件下检测物体，公司热成像技术行人检测能力强，可补充现有AEB系统 [2] 分组3：公司优势及预期 - 公司作为汽车视觉解决方案先驱，立体热成像技术使其在提供更安全AEB解决方案上有显著优势 [3] - 法规预计增加热成像相机需求，未来相关成本将大幅下降，公司能帮助客户符合NHTSA标准，为车企提供先进且经济的热成像解决方案 [3] 分组4：公司业务介绍 - 公司开发智能多光谱视觉软件解决方案和基于蜂窝的应用，通过子公司开发“视距内”视觉系统和“视距外”事故预防解决方案 [4] - 公司视觉解决方案包括自动校准和密集三维点云模块，可应用于汽车、国防等市场；Eye - Net Mobile基于蜂窝的解决方案套件利用AI和先进分析提供实时预碰撞警报 [5]