文章核心观点 - 安大略省汽车行业从2010年的衰落转向如今在电动汽车领域的崛起，本田的巨额投资是重要标志，虽面临挑战但电动汽车未来可期 [1][3][14] 从内燃机到电动汽车 - 亨利·福特曾引领汽车驱动的第二次工业革命，2010年代起特斯拉推动“汽车4.0”第四次工业革命 [7] - 美加政府大力支持汽车行业向电动汽车转型，多国政府要求到2035年新轻型车辆销售100%零排放，全球约五分之一新车销售为电动，北美行业承诺超4000亿美元实现目标 [7][8] 安大略省的电动汽车转型 - 本田宣布150亿美元投资安大略省设施用于生产下一代电动汽车，是加拿大有史以来最大的外国直接支出 [3] - 2020年以来加拿大汽车行业宣布的公共和私人投资超500亿美元，使安大略省成为拥有六大汽车制造商且向新一代汽车及电池转型的地区 [4] - 安大略省有Stellantis 50亿美元电池厂、大众70亿美元电池厂，福特、通用也有相关电动汽车生产计划，本土零部件制造商也开设新的电动汽车设施 [9][10] - 安大略省和联邦政府为汽车制造商提供超300亿美元补贴和税收减免，本田协议获50亿美元支持主要为税收减免 [11] - 汽车工人联盟自2010年代积极争取电动汽车投资，汽车零部件制造商协会展示全电动概念车，安大略省零排放电网有助于车企实现清洁能源目标 [12][13] 仍面临的挑战 - 电动汽车怀疑者众多，质疑包括稀有矿物不足、中国制造商领先、电网不堪重负、电动汽车不环保、续航焦虑及消费者拒绝转换等 [14][15] - 本田的投资表明汽车未来是电动的且能在安大略省成功实现，政府乐观宣传吸引了本田等企业 [16][17]