财务表现 - 2024年第一季度总收入为人民币9.279亿元（1.285亿美元），同比增长21% [3] - 商品销售收入为人民币7.571亿元（1.049亿美元），同比增长27%，主要受新数字座舱项目需求增长和自动驾驶控制单元（ADCU）销量提升的推动 [3] - 软件许可收入为人民币7530万元（1040万美元），同比下降26%，主要由于操作系统销量减少 [3] - 服务收入为人民币9550万元（1320万美元），同比增长39%，主要得益于新Lotus车型的服务交付 [3] - 毛利润为人民币2.053亿元（2840万美元），同比下降2%，毛利率为22%，主要受渗透定价策略和收入结构变化影响 [3] - 研发费用为人民币2.694亿元（3730万美元），同比增长13%，主要用于核心产品路线图、未来技术和国际研发扩展 [3] - 净亏损为人民币3.022亿元（4200万美元），同比扩大，主要由于研发费用增加和股权投资公允价值变动 [4] 业务发展 - 截至2024年3月31日，全球超过640万辆汽车搭载了ECARX产品 [5] - 与一汽集团加强战略合作，开发新一代智能座舱 [5] - 新增一家知名欧洲汽车制造商客户，并已开始大规模生产 [5] - 与沃尔沃汽车达成新项目合作，基于Volvo EX30的成功 [6] - 与微软合作开发新产品和技术，将大型语言模型集成到更多车辆中 [6] - 签署协议收购湖北东骏汽车电子技术有限公司，提升中国本土生产能力 [6] 产品创新 - 推出Atlas、Pikes和Qogir三款全新SoC计算平台 [7] - 为Skyland Pro平台推出新的ADAS功能 [7] - 展示Super Brain Antora 1000和1000 Pro两款中央计算平台，为汽车制造商提供全包式解决方案 [7] - 发布200米长距离半固态LiDAR和紧凑型短距离闪存固态LiDAR，进一步扩展智能汽车组件业务 [7] 公司概况 - ECARX成立于2017年，2022年在纳斯达克上市，拥有2000多名员工，分布在中国、英国、美国、瑞典、德国和马来西亚的12个主要地点 [10] - 联合创始人包括董事长兼CEO沈子瑜和吉利控股集团创始人兼董事长李书福 [10] - 产品已应用于全球超过640万辆汽车，客户包括吉利集团、一汽集团、东风标致雪铁龙等 [10]