英伟达CEO对特斯拉自动驾驶的评价与行业展望 - 英伟达首席执行官黄仁勋表示，特斯拉在自动驾驶汽车领域“遥遥领先”，并认为所有汽车最终都将具备自动驾驶能力[1] - 黄仁勋指出，通过视频（而非照片）直接训练人工智能模型是更好的方式，但这需要巨大的训练设施，因为视频的数据速率非常高[1] - 黄仁勋认为，教导AI理解物理世界的最佳方式是视频，这将在未来几年内催生对计算能力的高需求，涉及汽车制造商和AI数据中心[2] 英伟达汽车业务与自动驾驶平台进展 - 英伟达在财报电话会议上提及了众多致力于AI自动驾驶的汽车客户，包括几家中国电动汽车制造商[2] - 英伟达报告其汽车业务营收为3.29亿美元，环比增长17%，同比增长11%，该增长主要得益于其“自动驾驶平台”[2] - 英伟达首席财务官表示，公司“支持”了小米推出其首款电动汽车SU7轿车，该车在中国市场对特斯拉Model 3构成严重威胁[2] - 英伟达更新的AI汽车计算机软件平台Drive Thor，计划于2025年在车辆中投入生产，客户包括比亚迪、小鹏汽车等[2] - 英伟达预计，汽车业务将在今年成为其数据中心业务内最大的企业垂直领域[3] 特斯拉近期动态与股票表现 - 特斯拉在上海破土动工一个价值2亿美元的Megapack工厂，用于其能源存储业务，计划于2025年初开始大规模生产，将面临包括比亚迪和宁德时代在内的众多竞争对手[3] - 特斯拉股价在周四盘前交易中小幅上涨0.9%[4] - 特斯拉股价在周三下跌3.5%至180.11美元，此前在周二曾飙升6.6%，本周累计上涨1.5%，但年内仍下跌约30%[4] - 特斯拉于4月23日公布第一季度财报，此后股价反弹，并在其50日移动均线处获得支撑，该股在4月22日曾触及138.80美元的52周低点[4] - 特斯拉股东正在为6月13日的年度会议进行投票，以决定是否重新批准马斯克2018年价值560亿美元的薪酬方案[4] - 特斯拉股票在IBD 35家汽车制造商行业组中排名第七，其综合评级为38（最高99），相对强度评级为17，每股收益评级为62[4]