文章核心观点 自Gatx上次财报发布一个月以来，其股价上涨约9.8%，跑赢标普500指数，探讨近期积极趋势能否延续至下次财报发布或是否会回调，同时回顾其最新财报以把握重要驱动因素 [1] 分组1：财务表现 - 2024年第一季度每股收益2.01美元，超Zacks共识预期的1.72美元，但同比下降8.6% [2] - 营收3.799亿美元，同比增长12.1% [2] - 租赁收入3.333亿美元，同比增长10.3% [2] - 其他来源收入3340万美元，同比增长15.5% [2] - 总费用2.659亿美元，同比增长8% [2] 分组2：各业务板块表现 北美铁路业务 - 利润从去年的9520万美元降至9030万美元，受资产处置收益降低和利息费用增加影响，部分被租赁收入增加抵消 [3] - 2024年3月底，全资车队约11.14万辆，第一季度末车队利用率99.4%，高于去年同期的99.3% [4] - 租赁价格指数（LPI）的续租率变化为33.0%，高于去年同期的28.3%，LPI涵盖车辆的平均续租期限为64个月，长于去年的55个月 [3] 国际铁路业务 - 2024年第一季度利润2880万美元，高于去年同期的2350万美元，得益于更多铁路车辆出租 [4] - 第一季度末，GATX欧洲铁路公司车队超2.93万辆，本季度车队利用率95.3%，低于2023年第一季度末的98.5% [5] 发动机租赁业务 - 2024年第一季度利润2570万美元，低于去年同期的2830万美元，本季度利润包含税收调整和其他项目的有利影响60万美元 [5] 分组3：其他信息 - 截至2023年12月31日，公司出售所有海洋资产，将投资组合管理业务部门更名为发动机租赁业务部门 [6] - 截至2024年3月31日，公司现金及现金等价物4.791亿美元，高于2023年12月底的4.507亿美元 [6] - 公司预计2024年全年每股收益在7.30 - 7.70美元之间，Zacks共识预期的7.53美元在该指引范围内 [6] - 过去两个月分析师未发布任何盈利预测修正 [7]