Ryanair Holdings plc业绩情况 - 2024财年第四季度每股亏损1.31美元，小于Zacks共识预期的1.32美元且同比改善 [1] - 营收23.56亿美元，超Zacks共识预期的23.327亿美元，受客运量增长驱动同比改善 [1] - 税后利润19.2亿欧元，同比增长34% [1] - 总运营成本增长24%至113.8亿欧元，因燃油成本增加32%、员工成本上升和波音交付延迟 [2] - 本季度载客率从去年同期的93%升至94%，平均票价上涨21% [2] - 预计2025财年客运量增长8%，前提是波音交付在年底前恢复到合同水平 [2] 其他运输公司业绩情况 Delta Air Lines - 2024年第一季度每股收益（不包括非经常性项目39美分）45美分，超Zacks共识预期的36美分，同比增长80% [4] - 营收137.5亿美元，超Zacks共识预期的128.4亿美元，受强劲航空旅行需求驱动同比增长7.75% [5] - 调整后运营收入（不包括第三方炼油厂销售）125.6亿美元，同比增长6% [5] United Airlines Holdings, Inc. - 2024年第一季度每股亏损（不包括非经常性项目23美分）15美分，小于Zacks共识预期的亏损53美分，去年同期亏损63美分 [6] - 运营收入125.39亿美元，超Zacks共识预期的124.284亿美元，因航空旅行需求旺盛同比增长9.7% [7] - 客运收入增长10.1%至113.13亿美元，占总收入的90.2%，第一季度约39325名乘客搭乘航班，同比增长6.8% [7] J.B. Hunt Transport Services, Inc. - 2024年第一季度每股收益1.22美元，未达Zacks共识预期的1.53美元，同比下降35.5% [8] - 总运营收入29.44亿美元，未达Zacks共识预期的31.171亿美元，同比下降8.8% [9] - 不包括燃油附加费收入的总运营收入同比下降7%，各业务板块营收有降有升，最终里程服务收入增长2%部分抵消了下降 [9]