文章核心观点 - 嘉年华邮轮公司将于2025年3月停用P&O Cruises Australia品牌并将其业务并入嘉年华邮轮，以提升旗舰品牌运力、优化品牌组合和提高运营效率 [1][2] 战略举措 - 2025年3月停用P&O Cruises Australia品牌并将其澳大利亚业务并入嘉年华邮轮 [1] - 自2021年起为嘉年华邮轮增加8艘新船，包括从姐妹品牌歌诗达邮轮转移3艘船 [2] - 公司最近订购两艘新Excel级邮轮，将于2027年和2028年加入嘉年华邮轮 [2] 运力变化 - 自2019年以来嘉年华邮轮运力增加近25%，完成此次调整后其将占公司全球总运力约35%，2019 - 2028年预计增长约50%，而公司整体复合年增长率不到2% [3] 调整原因 - 南太平洋地区人口少、运营和监管成本高，调整可提高运营效率，为该地区客人提供全年优质邮轮体验 [4] 品牌过渡 - 2025年初P&O Cruises Australia品牌停用，太平洋探索者号2月退出船队，太平洋邂逅号和太平洋冒险号将由嘉年华邮轮重新命名和运营 [5] - 过渡完成后嘉年华邮轮在该市场将有4艘船，包括悉尼的嘉年华辉煌号和从布里斯班季节性航行的嘉年华发光号，以及邂逅号和冒险号 [6] 对客人影响 - 现有航线正常运营，未来预订如有变化将通知客人 [5] - 两艘P&O Cruises Australia船将进行技术升级等小改动，保留澳大利亚市场特色，客人可使用HubApp，还能参与嘉年华忠诚度计划和促销活动 [7] 公司介绍 - 嘉年华公司是全球最大邮轮公司和休闲旅游公司之一，旗下有AIDA Cruises、嘉年华邮轮等多个世界级邮轮品牌 [8]