文章核心观点 - 全球氢基础设施市场前景广阔，2023年价值54.9亿美元，预计2024 - 2034年复合年增长率达22.7%，受公众认知、工业需求、可再生能源整合、技术进步和私人投资等因素驱动，虽受疫情影响但仍具发展潜力 [2] 市场概况 - 2023年全球氢基础设施市场价值54.9亿美元，预计2024 - 2034年以22.7%的复合年增长率增长 [2] 市场驱动因素 - 公众对氢作为清洁能源的认知和接受度提高，推动政策支持和投资，促进市场发展，如英国制定相关战略 [3] - 工业对氢的需求增长，特别是绿色氢在清洁工业过程中的应用，如瑞典HYBRIT项目推动钢铁零碳排放生产，带动基础设施建设 [8][9] - 氢生产与可再生能源整合，利用风能和太阳能电解制绿氢，既存储过剩能源又建立可持续供应链，如澳大利亚亚洲可再生能源枢纽项目 [10] - 氢生产技术进步，如可再生能源电解制绿氢，降低成本提高竞争力，ITM Power和Nel Hydrogen等公司起推动作用 [11] - 私营部门投资增加，壳牌、BP和丰田等公司投资项目，企业间合作加速基础设施建设并支持研发 [12] 疫情影响 - 疫情导致供应链中断、项目延迟和投资减少，经济衰退降低能源需求和化石燃料价格，影响氢竞争力，阻碍市场增长 [5][6] 竞争格局 - 市场主要参与者有液化空气集团、空气化工产品公司、巴拉德动力系统公司等，采用并购、研发投资、合作等策略 [13] 近期发展 - 2024年4月18日，林德子公司White Martins将在巴西圣保罗建造5兆瓦加压碱性电解槽厂生产绿氢 [14] - 2024年3月12日，法国液化空气集团与孚宝就新加坡氨进口及氢分销基础设施开发管理达成谅解备忘录 [15] - 2024年2月23日，Uline与Plug Power扩大合作，在威斯康星州新园区实施氢基础设施和燃料电池解决方案 [15]