文章核心观点 汽车行业正从燃油车向电动车转型，本田在其他车企收缩电动车业务时加大北美电动车战略投入，虽面临成本、市场和政治等挑战，但品牌有一定优势 [7][8][31] 本田的电动车战略及投资 - 今年春天宣布110亿美元投资加拿大电动车中心，对俄亥俄州业务进行电动车转型 [1] - 7亿美元投资俄亥俄州电动车业务，可在同一条生产线生产内燃机和电池电动车，能根据市场条件调整生产 [3][9] - 与通用汽车合作生产氢燃料电池，与LG能源解决方案成立35亿美元合资企业，为电动车提供电池 [22] 本田的电动车目标 - 到2035年使80%的汽车产品线为电动车，到2040年达到100% [4] 行业动态 - 通用不再提供电动车生产目标，福特推迟约120亿美元电动车投资 [8] - 特斯拉第一季度市场份额从去年的61.71%降至51.3% [18] - 现代、起亚在电动车领域投入多但未进前五，丰田和本田虽各只有一款全电动车却入选消费者前五 [23] 市场情况 - 电动车市场低迷价格下降，但近期销售有所改善，福特5月电动车和混合动力车销量激增 [15] - 消费者对电动车的兴趣下降，4月盖洛普民意调查显示有购买意向的消费者从12%降至9%，未来可能购买的从43%降至35% [32] 本田面临的挑战和优势 - 面临成本压力，过去一些计划未实现，未来可能退缩 [25][26] - 消费者对电动车存在政治立场分歧，共和党购买意愿低于民主党 [24] - 4月是Cars.com上第二快销的大众市场汽车品牌，品牌受消费者信任度排第四 [31][34]