文章核心观点 2024年第一季度中国汽车行业面临挑战，公司积极调整业务策略，缩减自营新车业务规模、优化库存管理，完成“Cango U - car”整合并推进跨境二手车交易平台建设，财务上实现盈利和现金流改善，对未来发展有信心 [2][4][6] 2024年第一季度财务和运营亮点 - 总收入6440万元人民币（890万美元），较2023年同期5.426亿元人民币下降 [2][7] - 运营收入7420万元人民币（1030万美元），同比增长43.1% [2][10] - 净利润9000万元人民币（1250万美元），同比增长14.3% [2][11] - 促成的融资交易未偿还余额76亿元人民币（11亿美元） [2] - M1 + 和M3 + 逾期率分别为2.87%和1.51%，较2023年12月31日有所上升 [2] - 现金及现金等价物、短期投资和受限现金 - 流动 - 用于短期投资的银行存款余额增加1.526亿元人民币（2110万美元） [3] 公司业务举措 - 应对行业挑战，缩减自营新车业务规模，优化采购和库存管理 [4] - 完成“Cango U - car”整合，强化平台竞争优势 [4] - 3月推出跨境二手车交易信息平台，目标是成为中国二手车进入国际市场的首选门户 [5] 财务官观点 - 缩减新车库存和提高运营效率的战略努力取得成效，2024年第一季度盈利 [6] - 连续三个季度实现正运营现金流，保持强劲现金状况 [6] - 成本控制和流动性管理将推动公司长期增长 [6] 2024年第一季度财务结果 收入 - 总收入6440万元人民币（890万美元），较2023年同期下降 [7] - 担保收入3030万元人民币（420万美元） [7] 运营成本和费用 - 收入成本降至2910万元人民币（400万美元），占总收入比例从88.6%降至45.1% [8] - 销售和营销费用降至350万元人民币（50万美元） [8] - 一般和行政费用降至3790万元人民币（530万美元） [8] - 研发费用降至110万元人民币（20万美元） [8] - 或有风险担保负债净收益1500万元人民币（210万美元） [9] - 信贷损失拨备净回收6630万元人民币（920万美元） [9] 运营收入 - 运营收入7420万元人民币（1030万美元），同比增长43.1% [10] 净利润 - 净利润9000万元人民币（1250万美元） [11] - 非GAAP调整后净利润9570万元人民币（1330万美元） [11] 每股美国存托股份净利润 - 基本和摊薄每股美国存托股份净利润分别为0.85元人民币（0.12美元）和0.80元人民币（0.11美元） [12] - 非GAAP调整后基本和摊薄每股美国存托股份净利润分别为0.91元人民币（0.13美元）和0.85元人民币（0.12美元） [12] 资产负债表 - 现金及现金等价物12亿元人民币（1.601亿美元），较2023年12月31日增加 [13] - 短期投资23亿元人民币（3.216亿美元），较2023年12月31日增加 [13] 业务展望 - 2024年第二季度预计总收入在3500万元至4500万元人民币之间 [14] 股份回购计划 - 截至2024年5月31日，公司已回购360,858份美国存托股份，花费约578,975.4美元 [15] 公司简介 - 公司是中国领先的汽车交易服务平台，连接汽车买家、经销商、金融机构等行业参与者 [17] - 2010年由中国汽车金融行业先驱创立，总部位于上海，拥有全国网络 [17] - 利用技术创新和大数据优势，建立汽车供应链生态系统，围绕汽车交易、融资和售后市场服务开发产品矩阵 [17]